— Dödsfall. Lektorn och sysslomannen vid Skara domkyrka J. P. Carlmark afled istlidne lördag, efter den långa lefnaden af öfver 90 år. — En svår ostlig storm har dagarne före den 15 dennes rasat öfver hela Storbritannien. Den medförde en för England ovanlig köld jemte starkt snöfall. Den rasade värst under der 13 och 14 och hältigast på östra kusten. På land har den förorsakat stor förödelse, tvifvelsutan större på sjön, ty de underrättelser, som ingått från olika ställen på kusten, omförmäla redan ett stort antal skeppsbrott och förlusten af många menniskolif. Ibland dessa skeppsbrott är ett, som i Yarmouth väckt mycket deltagande. Det var engelska skeppet Victoria, som i närbeten af detta ställe slogs i stycken, hvarvid dess besättning, utgörande 18 man, omöjligen, oaktadt största ansträngningar, kunde räddas, utan försvann i djupet. Ett nytt ångfartyg vid namn Jacknell, om 1200 tons drägtighet, förolyckades totalt vid Harwich; dock räddades besättningen. På Goodwin Sand, vid Deal, Dungeness och kusten utefter Kanalen hafva skeppsbrott inträffat och af besättningarne öfvergifna vrak påträffats. På Themsen anstälde stormen stor förödelse bland bördingar, båtar och andre mindre farkoster. Till och med ångbåtstrafiken öfver floden vid Tilbury måste för stormen afstanna. Angfartyget Forth råkade i kollision med ett annat ångfartyg och måste i sjunkande tillstånd sättas på strand vid nämnda ställe. I London fortfor vid postens afgång den 15 dennes ihållande snöväder med skarp köld. Themsen är delvis tillfrusen ofvanför Blackfriarsbron, så att ångbåtarne ej kunna göra sina turer. — Trälastfrakterna på Norrbotten. Vi meddela här nedan till upplysning i den fråga rörande trälastfrakter, som för närvarande sysselsätter de norska skeppsredarne, följande resolution, hvilken godkändes vid det af Arendals sjömansförening utlysta möte med redare: Vid det den 14 Februari 1870 på kallelse af Arendals Sjömansförening hållna möte, vid hvilket 130 af de mest betydande skeppsredarne från Arendal och omgifningen, Grimstad och Tvedestrand voro närvarande, fattades på förslag af Sjömansföreningens direktion och efter liflig diskussion enhälligt följande motiverade beslut: I betraktande af 1:o att de för ögonblicket gällande noteringar för trälastfrakter från Norrbotten icke kunna antagas vara öfverensstämmande nmied det verkliga förhållandet emellan behofvet af skeppsrum och tillgången på samma. 2:0 att, äfven om förhållandet skulle vara annorlunda, noteringarne dock äro för låga för att med dem ätven i gynnsammaste fall någon verklig behållning kan inseglas — att det således är i rederiernas intresse att hellre låta fartygen ligga stilla än att antaga det som nu bjudes. 3:0 att de operationer, som utländska mäklare hafva företagit, och hvaraf antagligen det nuvarande flaua tillståndet till en stor del är framkalladt, måste härröra äfven från ett felaktigt uppträdande från rederiernas sida gent emot mäklarne. 4:0 att en samverkan af norska skeppsredarne, för att skydda sig. mot de förderfliga följderna af en för långt drifven konkurrens emellan mäklarne icke bör kunna oriktigt uppfattas af de bättre utländska trävaruhandlarne, för hvilkas räkniog fartygen hufvudsakligast äro sysselsatta — finna de närvarande, under förutsättning af att de öfriga sjömansföreningarne i det väsentligaste äro ense om ett sådant beslut: Att rederierna härefter böra vid bortslutandet af sina fartyg i allmänhet iakttaga ett försigtigare uppträdande, isynnerhet för närvarande refusera de anbud som göras och att i hvarje fall inga trälastfrakter böra afslutas med mindre noteringarne blifva minst 10 procent högre än de nu gällande, samt slutligen att man bör hvar i sin stad och efter bästa förmåga motarbeta de operationer som kunna företagas från annan sida för att skada den norska skeppsfarten, och särskildt afhålla sig från att afsluta frakter med mäklarefirmor som veterligen inlåta sig på fraktgarantier. Denna resolution är biträdd af samtlige sjömansföreningar och skeppsrederier i de distrikter, der trälastfartygen äro hemmahörande, likasom den är meddelad rederierna i Memel, Danzig, Rostock, Wismar och andra utländska platser, hvarifrån man väntar ett anslutande. Arendal den 18 Februari 1870. — Bränvinskontrolörer. Chefen för civildepartementet har i tjenstgöring under femte bränvinsbränningsterminen innevarande år, omfattande tiden från den 1 till den 16 Mars, inkalla: följande öfverkontrollörer: För Malmöhus och Kristianstads län: A. H. Carlheim-Gyllenskiöld; för Kristianstads län: 5. aber 4 Kuren indien dn pet