Aftonbladet – 24 januari 1870, sida 4

se. Sjöfartsunder rättelser. SKEPPSTIDNINGAR. Svenska skeppet Wejdenbjelm, kapten Nenzin, från Sverge till Adelaide blef den 21 Nov. prejadt på 39 nordlig bredd och 249 vestlig lärgd genom skeppet Nycoga, som inkommit till Liverpool. — Svenska briggen Adrette, kapten Bokelund, inkom den 44 fan. tll Deal. — Emanuel, kapten Nyberg, från Grimsby till Barcelona, var den 46 på höjden af South old. — Svenska skeppet F: H. Kockum, kapten Sjöström, lig den 40 Dee. i Chinchas under lastning på Dunkeruue. — Svenska briggen Rapid, kapten Knutsson, som vid Dungeness förlorat ankare och keuing, blef den 48 Jan. i Deal försedd dermed och afseglade derefier till Palma. — Från Plymouth skrifves den 47 Jan.: Det här i går aftor, hvilket vi förut omförmält, inbogserade svenska skeppet Ulrika, kapten Boström, från Newcastle till Havana med kel, blef sistlidne fredag under hårdt väder funnet invid franska kusten af från London till Bordeaux destinerade ångfartyget Brenda, kapten Coveney. Fartyget var öfvergifvet al besättningen, Ångfartyget drejede bi på Jördagsmorgonen och sände manskap ombord på tkeppet för att bringa det under segel, men togs sedan på släp och bogserades hit. Af de ombord funna papperen och telegrammer upplystes alt fartyget var befraktadt till Havana med kol och åter tillbaka till England med socker. Enligt hvad loggboken utvisade hade fartyget varit på 489 A0 nordlig bredd och 69 25 vestlig längd, således öfver 100 mil veswigara än det blef påträffadt. Ångfartyget Brenda förlorade, då det skullo taga skeppet på släp, en båt jemte båtdavitar och bräckte klyfvarbommen på skeppet. — Till Kiel inklarerades under år 1869 447 och utklarerades 145 svenska KA den ä7 a Mary, rr a org till Torquay, var den an, Få bljden at Guotvin. N ;