Aftonbladet – 12 november 1869, sida 2

.— En ny ångbåt på Norrland. Sedan på senare åren såväl godssom passageraretrafiken mellan hufvudstaden och de norrJändska städerna alltmer och mer tilltagit, har en inbjudning till aktieteckning för anskaffande af en ny, tidsenlig och snabbgående ångbåt utfärdats af ångbåtsbolaget Westernorrlands direktörer hrr Erik Ulander och John E. Hernod i Hernösand, J. A. Hedberg, Jens Bing och L. M. Altin i Sundsvall samt aktieegarne i samma bolag hrr C: 0. Wessen, J. G. Blomberg och G. F. Burman likaledes i Sundsvall. Kapitalet, 200,000 rdr, som erfordras till byggandet af den nya ångbåten, är fördeladt på 1000 aktier å 200 rdr stycket, och lärer redan omkring 600 aktier vara tecknade. I inbjudningen bestämmes att, sedan den nya ångbåten blifvit färdig, en af det sålunda utvidgade bolagets ångbåtar skall trafikera linien Stockholm—Gefle—Hudiksvall—Sundsvall och den andra, linien Stockholm—Sundsvall—Hernösand—Örnsköldsvik.