Aftonbladet – 7 oktober 1869, sida 4

Bytes-Ånnonser. G. H. T. och Snäll-P:n (3 gr.) 50 r. Ängbåtsrederi, som kunde vara hugadt att, från och med seglationstidens början år 1871 under någon längre tid besörja sjöpostföring mellan Skåne och Pommern, anmodas att, inom en månad härefter, derom hos Kongl. Generalpoststyrelsen göra anmälan. Den sjöpostföring, hvilken sålunda kunde komma att af enskildt ängbåtsrederi öfvertagas, borde besörjas: under tiden från och med den 15 April till och med den 14 Juni samt från och med den 15 Septeraber till och med den 15 Oktober två fåne i veckan fram och åter , men under tiden från och med den 15 Juni till och med den 14 September, tre gånger i hvar vecka, fram och åter. Utgångspunkterna för denna sjö ostföring blefve å Svenska sidan: Malmö eller stad, och å dem Pommerska: Stralsund. Till bestridande af ifrågavarande sjöpostföring användes bjulångfartyg, så inrättadt, att detsamma, utöfver fraktgods, med beqvämligbet bereder plats för 40 a 50 resande, hvarjemte fartyget skall vara försedt med maskin af sådan kraft, att det-amma under vanliga förhållanden tillryggalägger vägen mellan Malmö och Stralsund på 5 ä 9 timmar, samt den emellan Ystad och Stralsaud på omkring 7 timmar. Med afseende å beskaffenheten af farleden Stralsund--Wittow mellan ön Riägen och Hiddensee bör i öfrigt fartyget, i fullrustadt, sjöfärdigt skick, med full last, icke vara mer än 7!, fot djupgående. I de skriftliga anbud som, med anledning häraf, kunna komma att till Kongl. Generalpoststyrelsen insändas torde äfven uppgifvas beloppet af den ersättning, som af vederbörande rederi äskas, med särskildt tillkännagifvande huruvida rederiet förbehåller sig inkomsten af passagerareoch odstrafiken eller är villig afstå densamma åt Postverket. Närmare upplysningar rörande vilkoren för denna sjöpostföring meddelar Generalpoststyrelsens registrator, som anträffas i Styrelsens embetslokal alla söknedagar kl. 10—2 på dagen. Stockholm den 4 Oktober 1869. (4963) Kongl. Generalpoststyrelsem