ten var oafbrutet i verksamhet och kryssade tillika med flere tulltjenstemän fram och åter på redden för att försöka få fartygen så långt från hvarandra som möjligt. På alla småångfartyg voro sprutor i gång för att släcka branden i skeppsvraken och de brinnande styckena af sådana, hvilka voro högst farliga vid den inträdande floden; som dref dem mot staden. Man lyckades släcka brandeni tre fartyg, som hade stött på grund i nätheten af ett franskt postångfartyg. Femton franska och ett norskt fartyg förstördes totalt; fem fartyg, alla franska, skadades svårt; åtta fartyg, likaledes franska, blefvo mer och mindre illa åtgångna. Hela antalet fartyg som sålunda vid detta olyckstillfälle förstördes och skadades utgjorde 28. Af de totalt förstörda voro 10 dels fullastade, dels till hälften lastade, och blott 5 voro tomma; bland de senare var norska skeppet Progress. De svårt skadade voro alla under lastning och hade redan en del gods ombord, likaså var förhållandet med de mindre illa skadade fartygen. Värdet af de förstörda fartygen och dessas laster uppskattas till aldra minst 6 millioner francs. Två man föllo i vattnet under olyckshändelsen, och den ene af dem drunknade. Hela natten i ända voro Bordeauxs hamnbryggor uppfylda af en tät massa af åskådare. I norska tidningen Aftenbladet för den I Okt. läses följande: Enligt ett i går aftor bitkommet telegram från Bordeaux till härvarande rederi är intet norskt fartyg uppbrändt. Det i ett föregående telegram såson uppbrändt omförmälda skeppet Progress, son skall tillhöra i Arendal, är troligen räddad eller blott skadadt.