— Hötet i Göteborg för rådplägoing om åtgärder att bereda afsättning åt den lilla industriens alster och om lämpligheten att upprätta en ångbåtsförbindelse mellan Göteborg och Havre, egde rum ionsdags. Initiativet var, såsom vi nämnt, taget af landshöfdingeni Elfsborgs län grefve BE. Sparre, men landshöfdingen i Göteborgs. län, grefve Ehrensvärd ade äfven deltagit i inbludrningen. I den rda öfverläggningen deltogo, utom de båda intjadarne, hir D. O. Franc cke, Edv. Levison, S. A. Hedlund, F. Lichtenberg, P. Färstenberg och J. J. Dickson. Man syntes temli gen allmänt vara al den åsigt, att ässociationer mellan idkarne åf den mindre industrien, i ändamål att åstadkomma mera lik formighet i tillverkningarne och möjligg beställningars raskare utförande, samt oxpositioner för att göra tillvorkningarne kända, skulle vara verksamma medel att befrämja den lilla industrien. Deremot tycktes den framkastade tanken på ett exportbolag betraktas såsom i detta fall icke egande någon tillämplighet. Tillverkarne börde, ansåg man, utbjuda sinä varor genom agenter; hvad dessa icke kunde uträtta, det förmådde ej något exportbolag. Det schweiziska exportbolaget, som blifvit framhållet såsom mönster, hade en helt avnan uppgift än den här ifrågasatta. Det vore ett slags kommanditbolag för unga mäns etablerande på igsna platser, der de fingo göra hvilka affärer de behagade, mot skyldighet att lemna bolaget, som vore deras fö are, en andel i vinsten. Förslaget om en ångbåtsförbindelse melian Havre och Göteborg syntes icke heller vinna synnerliga sympatier. Det anmärktes, att våra jernoch trävaror, som egentligen vore de enda som ifrågakomme att exporteras på Frankrike, nog i alla fall betinga sig billiga frakter, under det våra industrialster icke hade stora utsigter att vinna fördelaktig afsättning i det ännu ganska protektionistiska Frankrike. Något beslut fattades ej och det syntes som om man var benägen att, innan något i ämnet vidgjordes, afvakta resultaten at utställningen i Borås nästa år och af utställningen vid landtbruksmötet i Göteborg 1871.