Aftonbladet – 11 augusti 1869, sida 2

Article Image
Id oo tomeen , nmåundersökningar verkstäldes; omkring Kyilken pa ända ytterligare en sist utlades å bankens norr. SNC YHerNSENT Ae flotte, förseddimet svensk flagg. mes tillbjöD al dessa fasta pYnkter, hvilkas latitud och longitud tillförlitligt uttogos medelst goda observationer, uppmättes slutligen banken och blef till sträckning och läge kartlagd efter 5 dagars mätningar. Den 3 och 9 qvarlåg kommendörkapten Ankarcrona på banken för att skrapa och håfva. Ätskilliga seglare och ångbåtar passerade i närheten under de påsäende mätningarne, ten ansågo förmodligen ätt orvetten ämnade företaga målskjutningar mot de utsatta flaggorna. En stor engelsk paketångbåt på väg till England tycktes likväl vara mera vetgirig än de öfriga, och tillfrågade den ena vetetiskapsmannen, som för tillfället var ute i båt för att skrapa, huru långt han hade till botten,. Af svamen Hyalonema, erhöllos två exemplar på denna ank, som tycktes vara särdeles fiskrik och besökt af en otalig mängd stora mörkfärgade fiskmåsar. Kommendörkapten Ankarcrona ämnade tillsända såväl engelska som franska amiralitetet underrättelse om bankens upptäckt jemte kopia af sjökortet öfver densamma. Den 9 Juli på aftonen sattes åter kurs på Azorerna och den 19 lodades på 2906 famnars djup. Den 15 Juli på morgonen ankrade korvetten i Ponta Delgada på S:t Miguel. Den af löjtnanten vid flottan C. H. Rainsten patenterade inrättning för losshakning af låringsbåtar vid deras firande i sjön, hade visat sig fullkomligt upfylla sitt ändamål. I öppna sjön hade sedan korvettens afgång från Göteborg låringsbåt blifvit nedfirad och åter hissad med fulltalig besättning deri, 33 gånger, utan att någon den ringaste skada, vare sig till manskap eller båt, inträffat. Ifrån det ögonblick båten anbefalles till bemanning, alle man alldeles oförbereda, och till det ögonblick båten är i sjön och årorna ute, åtgår ej mera än 1!, minut, hvilket torde vara ett sär kert bevis på patentets duglighet och folkets förtroende till detsamma. Vore alla fartyg försedda med denna inrättning, skulle många meniskolif kunna bergas, som nu gå förlorade. Kommendörkapten Ankarcrona ämnade qvarligga i Ponta Delgada 6 å 8 dagar och derefter, till anställande af vetenskapliga undersökningar, kryssa emellan öarne samt anlöpa Fayal mot slutet af Juli månad, för att derstädes fylla vattenförrådet m. m. före afresan till Boston, som antages komma att ske omkring den 1 Aug. (P. T.)

11 augusti 1869, sida 2

Thumbnail