Aftonbladet – 16 juli 1869, sida 3

— Jernvägsmötet i Carlstad den 12:e dennes var talrikt besökt af bergsoch bruksrörelsens intressenter och endast ett jernvägsförslag förekom, men detta så mycket vigtigare, ty det gällde att sätta Filipstads bergslag i samband med nordvestra stambanan öfver Dejefors till Frykstad. Med en enighet, kanske utan like i jernvägsbyggnadernes historia, afbhandlades frågan så godt den kunde göras för närvarande. En komitå, bestående af bergmästaren Sjögren, baron Sv. Fleetwood, brukspatronerna J. F. Geijer, Danielsson och K. W. Geijer tillsattes för att söka åvägabringa en aktieteckning, uppgående till 720000 rår, eller !; af kostnaden; !, beräknades såsom statsanslag och återstoden skulle man söka upplåna. Banan från Filipstad till Dejefors skulle blifva smalspårig, men från sistnämnde ställe till Frykstad bredspårig, så att statens vagnar kunde å densamma begagnas, men en 3:dje skena skulle också inläggas, så att äfven smalspåriga vagnar kunde trafikera densamma. Komiterade skola med det första inkomma med förslag i ämnet. Generaldirektör Troilius öfvervar mötet. (w. T.)