Aftonbladet – 29 juni 1869, sida 2

kapten Burchardt: Aftagningsförsök i gång, börjat glida 1 å 2 fot. Fortsättes efter uppgjord plan. Fartyget fortfarande tätt. — Tidningen Kragerö Adresse för den 23 d:s meddelar: Tornfartyget Mjölner och ängfartyget Vidar, hvilka den 17 dennes hade afgått från Langgrunden vid Horten, ha på färden hit anlöpt flere ställen och ankommo hit i hamven måndags eftermiddag, klockan 2. Efter att ha gjort en liten tur uppåt fjorden, vände båda fartygen och gingo ned genom sundet, som löper mellan Kragerö och ön för att gå ut till sjös genom den vestra farleden; men då Mjölner hade kommit ett godt stycke ned i sundet, stötte han på ett grund, ehuru det var försedt med sjömärke, så att han med fören står 4 å 5 fot öfver vattnet och med aktern under vattnet. Fram på eftermiddagen började man lossa fartygets kolförråd, hvarmed oafbrutet fortsatts med hjelp af arbetare härifrån, hvarefter det tyckes ha kommit några tum upp ur vattnet med aktern. I tisdags morgon skall en dykare ha undersökt bottnen, och det säges, att två plåtar skola vara skadade. Det berättas, att en hop timmerstockar, som äro upptornade framför ett bälverk, skola ha vilseledt de kommenderande, då afståndet mellan sjömärket och bålverket derigenom var betydligt förminskadt, så att de voro nödsakade att hålla sig närmare sjömärket än eljest, om icke timret utanför bålverket hade hindrat att hålla närmare till ön. Der 26 dennes ankom ångfartyget Viken för att vara behjelplig att få tornfartyget af grund.