Aftonbladet – 28 juni 1869, sida 2

— Sverges största handelsfartyg, en prydnad inom vår handelsflotta, har under en tid af fem å sex veckor, för intagande af trälast på Australien, legat i vår hamn, skrifver GeflePosten, der det fått mottaga talrika besök, af både sjökaptener och skeppsbyggmästare, hvilka enhälligt vitsordat såväl konstruktionens förträfflighet, som den sorgfällighet och soliditet, hvarmed byggandet af detta storartade, väl förbundna skepp utförts, hvilket är det största här i riket bygda, tillhörande den svenska handelsmarinen. Hemma i Hernösand, der det eges af ett derstädes bildadt skeppsrederibolag, hvilket gifvit åt detta sitt första företag det betecknande namnet Föreningen, mäter det imposanta fartyget 370 svenska nyläster eller omkring 661 sv. och är i dessa dagar härifrån segelfärdigt med en innehafvande last af 450 standars plankor, förutom 200 tons slaggtegel till barlast. Med tvenne stora rymliga salonger på däck, upptager hela kajutan med sin enkla, men ändamålsenliga inredning i flera hytter, afsedde att rymma; utom befälet, ett antal af 40 passagerare, en tredjedel af fartygets längd. Skeppet, som redan fulländat en långresa, lärer ock visat sig som en utmärkt seglare och under flera dagar gjort i medeltal ända till 13 knops fart. Genom fartygets tillgodoseende med alla den nyare tidens uppfinningar till navigeringens underlättande har det blifvit möjligt att på ett skepp med så svåra segel som detta kunna inskränka besättningens antal till blott 20 man, ehuruväl antalet för närvarande utgör 24. Fartygets befälhafvare är kapten John Berglund.