Aftonbladet – 21 april 1869, sida 2

Article Image
Den Eakerska expeditionen i Afrika. Det företag, hvarmed sir Samuel Baker blifvit ombetrodd af konungen af Egypten, är nästan en uppgift för ältherre. Han har i sjelfva verket oinskränkt fullmakt att i den egyptiska regeringens namn taga i besittning hela området mellan Gondokoro, 4955 nordlig bredd, och den södra stranden af sjön Albert Nyanza, ungefär 29 sydlig bredd. Vice-konungen förbinder sig att anskaffa så stort antal trupper och ångfartyg, samt så stora förråd, som Baker anser sig behöfva för sitt ändamål, hvarjemte denne sistnämnde blifvit beklädd med obegränsad despotisk makt öfver expeditionen och de länder, som han kommer att lägga under egyptisk öfverhöghet. Enligt Times skall hans första åtgärd bli slafbandelns undertryckande på den stora menniskobörsen Chartum. Redan länge har Baker ledt uppmärksamheten på, att den enda kommunikationsägen i norr för den centralafrikanska slafdeln med full verkan kan afskäras förmedelst några ångfartyg och inrättandet af militärvokter på lämpliga mellanrum. Han ämnar sätta denna plan i verket och låta vaktkedjan begynna några mil söder om Gondoekoro. Här tänker han upprätta en stor station, som från det i rät linie ungefär 160 geografiska mil längre i norr begna Chartum ständigt skulle förses med förstärkniogar och förråd. Derefter drager han en kedja af smärre vakter på 128 kiometers afstånd mellan hvardera längs hela inien från Gondokoro till yttersta ändan af Albert Nyanza. Dessa militäriskt skyddade stationer skola förvaltas af agenter, hvilka, ikasom tjenstemännen ijHudsonsbay-bolaget, skola förses med varor för att idka byteshandel med infödingarne mot elfenben, vax, hudar och andra af landets alster. — Till Gondokoro är Nilen segelbar för ångfartyg, och ofvanför det sista vattenfallet, 3932 nordig bredd, der den första vakten skulle föräggas, blir floden åter segelbar ända till omkring 160 kilometer norr om Albert Nyanza. Här skola ett ångfartyg på 150 tons, en ångbogserbåt och två räddningsbåtar, alla bygda af jern och så beskaffade, att de kunna söndertagas, användas på den öfriga sträckan af Nilen och sjön. Efter undersökniogen af Albert Nyanza och upprättandet af militärbesättningar på den södra stranden ämnar sir Samuel Baker föra sina fartyg öfver det 130—140 kilometer breda näset till Victoria Nyanza och der förfara på samma sätt. Sålunda tror han sig kunna roa hela landet under egyptiskt herravälde, göra slut på fiendtligheterna mellan de särskilda stammarne och tillintetgöra slafveriet i dess rot. Cheferna, derefter vicekonupgens länsinnehafvare, skola göras anvarige för uppodlandet af en mot befolkninsvarande landsträcka och förses med utFör skyddets och fredens välgerningar all en lindrig skatt i landets alster påläggas, hvilken skall bidraga att grundlägga en vidsträckt handelstrafik. Sir Samuel Baker är rätta mannen att förverkliga denna storartade tanke, skrifver en Londonkorrespondent till Kölnische Zeit. Hans lejonmod och jerofasta kropp i föreh

21 april 1869, sida 2

Thumbnail