Aftonbladet – 8 april 1869, sida 4

Örebro Hote!l kan få öfvertagas den 1 Oktober 1869. Det består af följande lägenheter: a) Rum för resande, till antalet 39, deraf 40 på nedra botten ech 29 två trappor upp, af hvilka de flesta äro försedda med tamburer och garderober. b) Restaurationslokal, innefattande tambur, en stor och en mindre sal med mellanliggande serveringsrem och skänkar samt 5 rum, alla belägna en trappa upj och på nedra botten 3 boningsrum, kök (hvari, om så önskas, ingkokning kan med ringa kostnad anbringhs fri den i buset varande ångpannan), skafferier, visthusbod, bagarstuga samt 3 stora källrar, med särskild uppgång från dem till köket. . c) Schweizerilokal, innefattande två större salar, 3 rum, bageri och kök samt 2 källrar. De nuvarande inventarierna kunna, om så önskas, jemväl få öfvertagas. Hotellbyggnaden, fritt och särdeles väl belägen i medelpunkten för rörelsen, innefattar föröfrigt en större festivitetsoch klubblokal, portvaktsrum, badrum, lagerkällare, ett par bandelsbodar och rakstuga. Örebro har jernvägsförbindelse med såväl Stockholm— Upsala å ena och Jönköping —Göteborg—Malmö å andra silan. som med Nora—trboga och Köping m. fl. städer, äfvensom direkt ängbitsförbindelso med Stockholm. Skriftiiga fört Agningar besvaras och öfverenskommelse träffas med Hotellbyggnadsaktiebolagets Direktion. Bästa underrättelser vinnas dock genom besök på platsen.