Aftonbladet – 5 februari 1869, sida 1

ÄAvertissement. Med anledning af åtskilliga till oss ställda förfrågningar och uppdrag, anse vi oss böra uppmärksamma våra resp. affärsmän derpå, att någon varuförsändning öfver Kiel pr Holsatia långt ifrån att under vintertiden existera, torde älven för den närmaste framtiden vara att anse såsom endast problematisk, helst fartyget under sistl. November gjort blott en resa till Göteborg och cerefter legat stilla — och afbröts i öfrigt under seglationstiden dess verksamhet genom extraturer åt andra håll: Den för varusändning högst nödiga regelmessighet lär derföre icke för det första vara att förvänta å nämnde, med blott ett ångfartyg försedda, visserligen flitigt annonserade, men hittills föga praktieerade linie, hvaremot via Lybeck under detta år, genom tillkomsten af det nya åvgflartyget Carlsund, aila dagari veckan, sjölägenhet gifves till Köpenhamn—Malmö och 4 gånger till Göteborg. Tillförsäkrande alltså denna linie, i förening med nedsatta omkostnader, all den säkerhet och skyndsamhet, som en reqvirent kan önska. Slutligen, på samma gång vi tillåta oss fästa våra Stockholmsväxners uppmärksamhet på den raed Her Edgren : Wahlström i Göteborg genom Halländska Ångbåtsd:rektionens försorg träffade öfverenskommelse om en genomgåene bestämd billig fraxstsats via Lybeck—Göteborg— Stockholm, anhålla vi att Hrr Reqvirenter behagade i god tid låta till oss dirigera sina varor, då desamma erhålla bäde skyndsam och billig befordran, Lybeck i Jan. 1869 CHARLES PETIT Co,