Aftonbladet – 27 januari 1869, sida 2

— Isar och sjöfart. N. D. A. har från sin korrespondent i Kalmar erhållit ett telegram, som berättar att Kalmar sund är isbelagdt. Skonerten Chårlotta, förd af kapten Götherström, har under resa från Malmö till Oscarshamn med råglast, blifvit inbogserad och inisad till Kalmar med tillbjelp af ångbåtar, enligt ackord för 2000 rdr. Fartyget är assureradt i Stockholm. I Stockholms skärgård kör man nu isarne på flera ställen, till och med uti stora segelleden, såsom från Waxholm öfver Askrikefjärden förbi Bogesund åt Lidingölandet till, vid Skägga, Lindalen, Gjälnö m. fl. ställen. Likaledes äro Thorsbyoch Baggensfjärdarne så starkt isbelagda, ätt man från Wermdön fram till hufvudstaden kan med fordon begagna den vanliga vintervägen öfver nysss nämnda fjärdar och vidare öfver Sikla och Hammarby sjöar. Endast ett godt snöfall fattas för att de lättare och beqvämare släddonen må göra denna vintertrafik lifligare. Huru det är med segelleden vidare till Sandhamn och Dalarö är ännu okändt. Enligt ingången nnderrättelse från Norrköping är segelleden förbi Bokö isbelagd så långt ögat kan se, i anledning hvaraf Bokö ledfyr blifvit släckt.