Aftonbladet – 20 januari 1869, sida 4

; b j L .j man ej kan undra på att konsumenterna i Imed vanliga London-betalningsvilkor, men Iför sommarleverans kunna dessa pris ej be114. i Hull, Dubbelvällda smältstycken 10. 1— prisen beroende på got minskats under sista året, och affärerna 1 synas vilja antaga mera liflighet, våga vi lik1 väl ej under detta år hoppas på någon väsentlig prisförhöjning, utan torde få nöja oss med, att de ovanligt stora lagren konsumeras till de pris, som under förra året varit . gällande. t Till Ostindien skeppades under år 1868 mindre jern än under 1867, men ändock mera f än i medeltal under föregående år. : Utom den direkta exporten från Svergel. skeppades från London af svenskt jern: G till Madras och Calcutta... Tons 4,092, I Bombay och Kurrachee 7,428, Kina direkte.....s..:ser 9 406, eller tilsammans närmare tons 12,000, ; hvaraf enligt tillförlitliga underrättelser större ! delen är osåld — något som ej heller kanj: vara oväntadt, då i början af 1868 de osålda f lagren i de ostindiska hamnarne voro större ! än någonsin förut. l Marknaderna i Madras och Calcutta äroj: för detta år nästan stängda, enär de låga frakter, som från London dit erbjudits (of-)! tast lägre än frakterna från Sverge till London), åstadkommit en oproportionerligt stor export dit under förra året. — Svenskt jern har också der undantagsvis blifvit såldt till lägre pris än i London. — Prisen i Bombay ! äro ock så låga, att, om frakterna detta år ; skulle återgå till hvad de förr gällt, så måste priset i Bombay stegras ungefär 1!2 pund z sterling pr ton, innan sådan stegring återver1 kar på Londonprisen. Till Amerika skeppades förra året betydliga partier ståljern från Sverge, hvaraf en stor del ännu är osåld. Utom några få välkända stämplar, kan svenskt jern der endast säljas till lägre pris än någonsin förr. : I Frankrike hafva fabrikanterna ännu ej lärt sig känna värdet af de olika svenska 1 jernsorterna. ä Prisen hafva för den skull der nedpressats ! derigenom att ordinarie Franche-Comt6 jern sålts till oerhördt lågt pris, och att det hittills varit omöjligt förmå köpare att betala l:; öfverpris för bättre jern. i Importen till England at svenskt jern har på senare åren betydligt tilltagit, oaktadt! tillverkningen af bättre sorters stål minskats, : och svenska jernet mer och mer utträngts af 4 de bättre engelska jernsorterna, hvilka numera tillverkas så goda, att de i många fallit äro vida jemnare än en stor del af det sven: ska jern, som går till Sheffield. ; Under det importen till Hull från och medl, 1858 till och med 1865 i medeltal om året ; utgjort cirka 30,000 tons (stångjern, smält-l1 stycken, tackjern etc.) så uppgick den 4 under år 1866 till 49,000 tons : 1867 40,000 ; 1868 25,000 G Till West Hartlepool importerades från och l: med 1860 till och med 1865 i medeltal 4470 1 tons årligen, under det importen uppgått under år 1866 till 8,612 tons j 1867 9634 1868 10,000 Till Newcastle importerades 7120 tons år 1867 emot 3935 tons år 1866, och mindre hvarje föregående år. : Ar 1868 uppgick importen till Newcastle till något mer än år 1867. Till Sunderland importerades år 1868 omkring 2800 tons emot 100 tons år 1861. Af dessa siffror visar det sig, att importen af svenskt jern under de sista tre åren betydligt ökats. Konsumtionen deraf, för de ändamål der goda priser kunnat erhållas, har deremot säkerligen förblifvit oförändrad, om icke mindre. Vi finna häri orsaken till de låga pris, hvaröfver svenska jerntillverkare med skäl klaga, men kunna icke förespegla någon förbättring, såöida icke totala exporten af svenskt jern rent af minskas, eller tillverkningen kan så ställas, att dessa låga pris kunna anses tillfredsställande. För svenskt stål hafva prisen ej heller kunnat uppehål!as. En större marknad derför torde likväl framdeles kunna beredas, då nya afsättningsorter hinna uppsökas, och genom större variation i dimensioner stålet kan göras mer begärligt. För Faggotstål blir efterfrågan allt mindre. Tyska stålfabrikanter hafva här utträngt de svenska, och äfven till Ostindien sända de förra nu Bunkstål med stämplar, som så nära likna de kända svenska stämplarne, att Ostindien betala lika mycket för båda. För närvarande noteras: Svenskt assorteradt Stångjern för Ostindien 10. — ab. fartyg Dito Bunkstål... 15. — Dito Faggotstål. 16. — Dito Gjutstål... 40. — , tingas. Ståljern för Sheffield 10. å 13. i Hull. Assorteradt sömjern 14 till 12 tum 13.åZ 18 11. i Hull. Övällda smältstycken 9.. ä 10. i nl, allt mot 6 månaders kredit 2 ? MC å olika stämplars anseende och qvalitet. FREE Engelskt och belgiskt jern har stigiti pris )— och på jernvägsskenor är så stark afsättlning, att fastän fordringarne derför beiyd stegrats, är det nästan omöjligt att få snar Tleverance för något större parti. aligt Rörlig jernvägsmateriel deremot har under hela förra året varit och är ännu så lågt betald, att fastän i allmänhet tillverkningarne försämrats, genom användande af billigare råmaterialier, fabrikanterna dock arbetat med förlust och antagit ordres endast föratt uppehålla fabrikerna. Detta förhållande måste dock snart upphöra, och då bättre rämateTR a TA ba ovronckt ten derttil.