Aftonbladet – 4 januari 1869, sida 4

Samma Förra post posten. förra året. Haffe. Sedan vår förra berättelse afsändes: Från Rio till: Säckar.! Säckar Säckar Kanalen och Elben ...... 38,000) 26,200) 19,400 Havre, Engelska hamnar, Belgien, Holland och Bremen ,. susse Östersjön, Sverge, N. och Kjöbenhavn Gibraltar och Mei 15,400 17,900 8600) 18,700) 27,200 5,60) 70,800 76:000 73,300) Total 142,900147,300106,900) Från Santos till Kanalen och -Elben ....... Säckar 19,400 — 1 16,600) Förråd af Kaffe i Rio... 70,000:100,000:120,000) Kurspå London 90 dar C 10 Föreg OM JES er ielertsktleenn ; Frakt till Kanalen f.0. 17 nå 20 ER ON sann srgsndör Bh 0 AT. 4211, Pris för Svenska plankor 2 ) pr tolft 3 x9x14 Rs 41,000! 38,000i 31,000! Dito för Svenskt stångjern I i Rs — 9,700i -9;600) 7,800 Fraktberiättelse från Edye Brock, 23 South William Street. NEWYORK d. 30 Nov. 1868. Sedan vår förra af den 16 dennes har vid måttlig tillförsel spanmålsfrakterna stigit til 7 s. pr arter till Cork för order, eller Bristol-kanalen irekt 6 s. 3 d., hvilka siffror betingats för de få befraktpingar, som förekommit, ty tillgången på passande fartyg är ytterst knapp; till Liverpool notera vi ET ångare 8 d. pr bushel och seglare 7 å TV, d. Vi kunna tyvärr icke säga att omsättningen i spanmål för dagen är synnerligen liflig, och nuvarande flauhet i denna artikel tyckes också ha ett menligt inflytande på petroleumfrakterna. Härtill kommer ock att ett storartadt härvarande etablissement för tappning af olja i blecklådor inköpt cirka 200,000 fat dels in loco, dels på leverans, hyvadan förråderna för nästa 10 å 14 dagar blifvit i .det närmaste uttömda, och som dessutom innehafvare fordra alltför höga priser, är ej att fänka på en export af denna artikel förr än jemkning i priserna skett. Till följd häraf förekommo endast några få befraktningar af petroleum i lådor, 21 åa 24 cents guld pr låda till Antwerpen och 20 cents till Medelhafvet. Ab Filadelfia deremot, der priserna ej äro så högt bilen som här, slutade vi flera större fartyg å 6s. till Hamburg eller Bremen, 6 8. 3 d. till Antwerpen, 5 s. 9 d. till. Medelhafvet, 6 s. 6 d, till Triest. För tobak var ingen efterfrågan; stäfver slutades ett par laster å 35 till Cadix och 40 till Sevilla pr mille halfpipstäf. Ab Wilmington beviljades för en last till England direkt 7-8. för terpentin-spiritus och 5 s. för harts; härifrån till Triest betaltes för en laddning dito 90 cents guld pr 280 E. För bomull var liflig efterfrågan, synnerligast pr ångare; pr seglare är dagens notering: Liverpool 7, d. Äntwerpen 1 cent, Hamburg eller Bremen , cent. I södra hamnarne är förrättningen fortfarande flau och förut uppgifna noteringar nominella, nemligen Savannah -!,, Mobile ?7,;, Neworleans !9,,, allt till Liverpool. Frakterna på Vestindien äro utan intresse för främmande fartyg. Till Brasilien var någon efterfrågan och betinga-; des ab RicKmond till Pernambucco för order att lossa. der eller i en andra hamn -1 guld pr tunna pr quintal ..... öl, till Rio de Janeiro direkt 95 cents; härifrån till dito 90 cents, Pernambucco eller Bahia 95 cents pr-tunna mjöl eller 6 kubikfot styckegods. För bräder betalas härifrån till Montevideo 19, Buenos Ayres 20, Rosario 28; ab Savannah eler S:t Marys (Georgia) till Buenos Ayres 24. Till Australien slutade vi, till Sydney å 32 s, 6 1., Melbourne 35 s., samt derifrån vidare via Newcastle (N. 5. W.) till Shanghai å 32s..6 d. prton ol; härifrån till Shanghai offereras för dito 12 Hex. pr ton; till Callao slutades en styckegodslast V 25 8. Styckegodsfrakter till Europa i temlig efterfråsan till föregående noteri