RR ooo oo AR 2 Ät UU AVE skräckelsen undan en så hotande fara, höppade . I bonden åter upp på sitt lass och for vidare. Nr (Ner. Alleh.) itdal — Nöd å Småland. I G. H. T. läses: Från 0Småland ingå underrättelser af sorglig beskaffeno-fhet, Allt dystrare blir teckningen ar den nöd, som et derstädes i följd af missvåxten och sko seldarne ; juppkommit. I ett enskildt bref från Åsheda förtsamling skrifves: Nödea är här förfärligt stor. uel— — Inga penningar, ingen spanmål. Vintern in00 bryter; en ofantlig hungrande befolkning och in50 tet arbete utomeller inomhus. Mellan 25 3 30 en ) och derutöfver komma dagligen utmagrade tiggande et i vårt kök, Det är en syn, hvarvid englar kunna et I gråta. Socknen utgör i areal 5 qvadratmil, har fomkriug 3600 invånare, deraf 100 ordinarie fattiga I hjon, 50 å 60 extraordinarie, en ansenlig mängd 8, I torp, backstugor och inhyseshjon, en stor mängd et ) värnlösa barn; sista veckan voro 7 sådana på en gång att bortauktionera. Spanmålen räckte i allNN mänhet knappt till jul, potatisskörden är på de flesta ställen totalt felslagen. Torkan räckte från st den 10 Maj till långt in på hösten. Så länge n I ljungmossa och dylikt kunde erhållas hafva dessa ämnen begagnats till nödbröd; men marken är nu snöhöljd. 2 å 300 ha utvandrat. En stor del af dem, arbetsoch tjenstlösa, ha återkommit, men ekunna ej för bara maten erhålla arbete. c.) Från Skede församling skrifves: Flera hemc mansegares barn gå ut och tigga; mellan 3 å 400 personer ha under 4 års tid utvandrat till Amerika. Äfven detta har utsugit folket här; och i nödens fotspår smyger brottet. Flera hemman ha med plats blifvit besådda förliden vår; nästa torde de få ligga alldeles öde af brist på utsäde. Ar; betarne gå fåfänga utan tillgång till arbete, Hvar , skall folket få till sina skatter ? — Häktad svensk i Amerika. I G.-P. äses: En hittills väl ansedd och aktad svensk i Newyork, Fr. Wallroth, har blifvit arresterad för örskingring af honom anförtrodda penningar. Wallroth lärer vara en bildad och kunskapsrik 2 man och var delegare i en af Newyorks större i affärsfirmor, med hvars chef han genom giftermål blifvit befryndad. Skandinaverna i Newyork hade valt honom till skattmästare för den svensknorska kyrkan derstädes, och i denna egenskap hade han omkring 4009 dollars om händer, hvilken summa han förskingrat. Likaledes har han förskingrat de influtna medlen af den insamling som i Newyork föranstaltades i anledning af hungersnöden i Norrland, hvilka medel belöpte sig till omkring 9000 dollars. De öfriga medlemmarne i insamlingskomiten trodde att summan för längesedan var afsänd till Sverge. Hans, penningförlägenhet tros ha härledt sig af misslyckade börsspekulationer, TS aa 8 KV . Hiristiansted—Messleholms jernvii inbringade för Nov. månad 1868: 10,374 rdr 6 öre. Trafikinkomst samma månad nästlidet år 10,390 rår 91 öre. —Landskrona och Helsingborgs-jernviigar inbringade för November månad 1868, rdr 19,023: 31. Samma månad förlidet år inbringade den 26,440: 22. ), Ystad—Eslöfs jernviig inbringade för I November månad 1868, rdr 19,209: 49 Tratikinkomsten samma månad förlidet år rdr 20,960: 53. — Snöskärmar ha, enligt resandes utsago, blifvit anbragta utmed södra stambanan, åtminstone å sträckan från Lund till Eslöf. Det skall bli af synnerlig vigt att erfara, säger Helsingborgs Tidn., om dessa kunna i någon mån minska de betydliga snöskottningsutgifter, för banans renhållning, som statsverket fått vidkännas. lxpori mentet i och för sig kostar icke så obetydligt. I SRA oo Stockholms ångrederibolag. Det är med särdeles nöje, som vi fästa våra läSares uppmärksamhet på en å annat ställe i detta blad offentliggjord inbjudning till akticteckning för b eeande af, till en början, två större sjögående ångare, afsedda att besörja fraktfart mellan Stockholm och Nordsjöhamnar, med anlöpande af en eller annan platsi södra Sverge. Icke utan vemod har man kunnat under senare år bevittna, huru en allt större del af den betydliga Varuinförsela till vår hamn verkställts af fart g, förande främmande flaggor, och särskildt har man i haft anledning beklaga, att, oaktadt i vårtin land ångbåtsbyggandet står på en så högt ståndpunkt, de lastångare, som på sista 4ti-s den tillfört oss större delen af de stycke-s godsfrakter, som från England och Holland fi hitkomma, varit utländska. Då det visat sig jic att dessa fartyg på denna trade hafva stah dig sysselsättning, bör det bolag, i hvilket!) h några företagsamma män nu inbjuda till delse tagande, kunna påräkna god förtjenst ochlö således för delvgarne blifva lika ekonomiskt de fördelektigt, som det ur fosterländsk synpunt I D är förtjenstfullt. Vi ha haft tillfälle taga kännedom om den — utförligare prospektus för det tillämnade boå. laget, hvartill i annonsen hänvisas, och vijh, tro att det skall intressera våra läsare att N äfven erhålla del af den frainställning af fö-!oc retagets natur; hvilken der lemnas. — Dennalne prospektus har följande lydelse: Hvar och en som uppmärksammat affärsförhål-yå landena under senare åren, har icke kunnat undgå mi bemärka, huru Stockholms handel och isynnerhet fö dess sjöfart årligen aftagit. Orsakerna till denna !? minskning i affärsverksamheten äro många, men M kunna dock ej alla tillskrifvas bristande företags I sn samhet och energi hos Stockholms köpmannakår. I kä Skep psrederirörelsen, som ännu för få årtionden tillbaka utgjorde en af Stockholms förnämsta inen dustrigrenar, har på senare tiden reducerats till f obetydlighet, och vi få nu allt mer och mer ar nja oss vid den onaturliga anblicken att vår sö nu stora import hitföres med till största delen sel atländska dels segei-, dels ångfartyg. gy Regulier förbindelse emellan Stockholm, Hull kä ch London underhålles af engelska ångare. Holk ländska ångfartyg hitföra årligen flera dyrbara Ku läster af styckegods, en preussisk ångbåt går rekä zelmessigt hvarje månad emellan Stockholm och! de Stettin; kolossala qvantiteter hafre utföras årligen I sk rån Sverges vestkust med hufvudsakligast engel1 ,N ska ångare, danska, norska och tyska lastbåtar nfinna sig genast här så snart någon spanmåls1 konjunktur inträffar, och äro färdiga att profitera !!02 Me de goda frakter, som då erbjudas. Hvad göra vi? Jo! vi se på, beundra företag-1 koi samheten hos utländningen, och betala godmodigt )enf ill honom alla dessa betungande frakter; vi skola ifven fortfarande göra så intilldess vi insett nödvändigheten af att energiskt uppträda och genom eM inskaffandet af egna laståryga och i alla afseen-) En len ekonomiska sjögående lastångare sjelfva be-lar ;agna oss af de icke obetydliga fördelar, som eneft. last kosta viljan att upphemta. Annu finnas många platser, på hvilka helt säsku ert en ångbåtstrade skulle gifva god vinst, exemelvis Stockholm och Havre med anlöpande afnyt umsterdam, och Stockholm och London med anstr: öpande af Malmö för (ransport af kreatur ochj I undtmannaprodukter från södra Sverge, och då:!bör essutom, med begagnandet af nyare tiders upp-! der. nningar, lastångare numera kunna anskaffas till ch framdrifvas med så obetydliga kostnader att,!!Mel aktadt båtarne assureras mot sjöfara, ett ganska vel: ackert resultat redan kan erhållas genom att en-) den ast begagna dem för stenkoisoch träfrakter,! fori varpå alitid finnes tillgång, så hafva vi beslutit ma tt bilda ett aktiebolag under benämning af vita — MR mm 4 NOM MR Mm mt FA ÅR fr FM ng Fe Dm It OD.