Aftonbladet – 15 december 1868, sida 2

adv. Magnus i Göteborg och anses af känare för att vara ett af den utmärkte konst:! ärens allra förnämsta arbeten. — Folkrä ning kommer att i hufvudstaden verkställas den 2, 4 och 5 nästkomnande Januari. — Dödsfall. Kaptenen vid Dalregemenet J. Stenfelt afled i Säter den 10 Dec., 49 ir gammal. Kyrkoherden i Atlingbo församling på Gotand O. OC. Nordvall afled den 5 dennes, i en uder af 70 år. , F. d. hofrättsrådet i Svea hofrätt, J. A. Jrhom, afled härstädes i går, 68!e år gamnål. — BSverges sjöfart och handel är 1567. Härom innehåller kommerskollegii berättelse följande uppgifter om den inrikes handein: Antaiet af de svenska handelsflottan tillhörande fartyg och båtar af tre nyläster och derutöfver, hvilka under nämnda år varit vid inrikes sjöfarten sysselsatta, utgjorde 2093 fartyg med en drägtighet af tillsammans 27,207 nyläster. Af dem hafva 1516 om 18,216 nyäster tillhört landtmän samt 412 om 6413 nyläster varit stapelstäderna och 165 om 2578 nyläster invånare i sjöoch uppstäder samt köpingar tillhöriga. Af förpassningsfria fartyg och båtar ankommo till inrikes orter 1863 16,256 st. om 212,496 nyläster; 1867 utgjorde antalet sådana fartyg 15,496 om 251,491 nyläster. Förpassningsfria fartyg och båtar afgingo till inrikes orter 1863 IT,106 st. om 171,242 nyläster och 1867 11,658 om 194.119 läster. — Af förpassade fartyg ankommo till inrikes orter år 1863 8751 om 107,718 läster och 1867 7655 fartygom 150,571 läster; till inrikes orter afgivgo 1863 8181 sådana fartyg om 91,932 nyläster och 1867 3533 fartyg om 148,852 läster. — Kanalafgifterna för segelfartyg och båtar samt ångfartyg hafva från 1863 något nedgått för Trolihätte, Göta, Södertelje. Hjelmare och Väddö kanaler, men stigit något för Strömsholms kanal. — Antalet af enskilda personer eller bolag här i riket tillhöriga ångfartyg, hvilka varit begagnade, har sedan 1863 varit i jemnt stigande; det utgjorde nämnda år 251 af tillsammans 9051 hästars kraft och uppgick 1857 till 310 om 9441 hästars kraft. Antalet handlande, som idka grosshandel eller försälja varor i bod eller från annat upplagsställe, hvilkas antal 1865 voro i städer med egen domsrätt 4765 män och 1584 qvinnor, hade 1867 stigit till 5401 män och 2142 qvinnor med en betjening af 5281 män och 594 finn samt utgjorde 1867 i städer, som lyda under landsrätt, äfvensom i köpingar och å Jandet, 3839 män och 289 qvinnor med en betjening af 1159 män och 166 qvinnor. — Handlande, som utom den ort, der de äro bosatta, sjelfva eller genom andra kringföra eller annorlunda än å marknad till salu utbjuda varor, voro 1865 i städer med egen domsrätt 109 män och 7 qvinnor, men 1867 80 män och 11 qvinnor, och i städer, som lyda under landsrätt, samt köpingar och å landet, 1865 1049 män och 155 qvinnor, men 1867 886 män och 152 qvinnor. Utländningar, som undfått tillstånd att här i riket idka handel, voro i städer med egen domsrätt 1865 98 och 1867 69 män, i andra städer och köpingar samt å landet ingen. Vid jemfarelse af förhållandena under vissa föregående år, befinnes summan af den för handelsrörelse erlagda bevillning hafva utgjort: i städer med egen domsrätt 1860 å 22 af inkomst 213,708: 86, 1864 å 1 4 200,474; 52, 1865 å I 201,086: 25, 1866 211,288; 55 och 1867 å 1 211,261: 42; istäder under landsrätt samt i köpivgar och å landet för ofvannämnda år och efter samma 4 af inkomst: 29,711: 98, 24428: 97, 27,502: 8, 28,221: 7 och 29,417: 84. Ur samma berättelse meddela vi härom följande rörande den utrikes handeln och sjöfarten: Sverges handelsflotta bestod vid 1867 års slut af 3301 fartyg om 94,842 nyläster och hade från 1866 minskats med 22 fartyg, men ökats med 5283 nyläster. Stockholms handelsflotta hade ökats med 1 fartyg, men till lästetal minskats med 386 nyläster; hvaremot Göteborgs hade minskats med 1 fartyg och ökats med 304 nyläster. Gefle handelsflotta hade, med oförändradt antal fartyg, ökats med 432 nyläster. De öfriga stapelstädernas fartyg hade, utan ändring i antalet, till lästetal ökats med 382 nyläster. Sjöoch uppstäders samt köpingars fartyg hafva till antalet minskats med 7, men till lästetalet ökats med 84 nyläster. Landsbygdens fartyg hafva minskats med 15, men till drägtigheten ökats med 4465 nyläster. Under år 1867 hafva af stapelstädernas fartyg 17 om 1119 nyläster försålts å utrikes ort, 42 om 1943 nyläster förolyckats, 8 om 71 nyläster kasserats samt 34 om 2593 nyläster blifvit nybyggda och för förs:a gången afmätta. Till utrikes sjöfart hafva under samma år varit använda af stapelstädernas fartyg 730 om 50,461 nyläster, och öfriga städers och köpingars fartyg 103 om 3328 och af landtmannafartygen 463 om 18,259 nyläster. — Göta kanal. Enligt ingången underrättelse från uppbördskontoret vid Mem har kanalen flerestädes blifvit belagd med 4 å 6 tums is och är således sjötrafiken å densamma att anse som slutad för i år. — Rättelse. Genom ett missförstånd har en vilseledande uppgift influtit i artikeln Ekonomiskt, som förekommer i gårdagens tidning. 1867 ärs spanmålsexport uppskattas till ett värde af 18!e millioner rdr, men bör rättas till: tjugusex och en fjerdedels (26!4) millioner rdr. Den nämnda år exporterade hafren ensamt representerade ett kapitalvärde stort 23 mill. rdr. — Anmärkningsvärdt är att värdet af den expoterade hafren öfversteg med 1!2 mill. rdr värdet af samma års import af råg och rågmjöl. — Såsom sökande till lediga andre landtmätare-tjensten i Stockholms län hafva, inom ansökningstidens slut den 12 dennes, anmält sig kommissionslandtmätarne A. M. Lindeblad, B. E. R. Berlien, J. Lindberg, J. Kraft, V. Dablgren och G. Hogner. — Patent. Kommerskollegium har tillagt Robert John Jones patent under 11 års tid å vissa af honom gjorda förbättringar å maskiner för tillverkning af skosulor, pantinbräden och dylika föremål, äfvensom för tillskärning af randsulor.