Aftonbladet – 1 september 1868, sida 3

(Insändt.) Något om ångbåten Wermdös sätt ati besörja trafiken. Ehuru det växande antalet af kommunikationsmedel förskaffat passagerarne större tillmötesgående från ångbåtsbefälhafvarnes sida, än förr var vanligt, händer det likväl att man ännu å vissa trafikleder der konkurrens saknas, blifver bemött på ett högst godtyckligt sätt. Befälhafvaren rå ångfartyget Wermdö, hvilket gör turer på Gustafsberg — naturligtvis med anlöpande af mellanliggande stationer — och till hvilket fartyg egaren af porslinsfabriken derstädeg, hr grosshandlanden Godenius, lärer ensam vara egare, har i år gjort sig skyldig till flere anmärkningar från allmänhetens sida. För sin del anhåller insändaren ått få omförmäla, att han sistlidne måndagsmorgon, ehuru ute på bryggan vid Stäket en stund före ångbåtens ankomst, likväl icke kunde förmå kaptenen att pga till, oaktadt insändaren både med rop och åtbörder derom gaf sin önskan tillkänna. Följden var, att insändaren, som för affärers skull övilborligen måste in till staden nödgades anlita roddbåt, hvarigenom mycket af en dyrbar tid förlorades. För att likväl inse allt det oskickliga i befälbafvarengs beteende, får insändaren upplysa: 1:0o Att, Wermdö förut vid förenämnde brygga lshdsatt och mottagit passägerare, hvaribland insändåren jemväl befunnit sig, och hvilket förhållande äfven egse rum vid insändarens senaste utresa från hufvudstaden. 2:0 Att, platsen är ett färjställe och en förfriskningsplats för allmogen i följd hvaraf personer derstädes ofta afvakta ångbåtens ankomst; men, efter hvad insändaren förnummit, stundom blifva lika lurade som han denna gång. 30 Att, ingen annan ångbåt under eftersommaren lagt till vid Stäket, ty af de tvenne som passera fram genom sundet, nemligen Jacob Bagge och Strömma Kanal, har den förstnämnde för nåson tid sedan tillkännagifvit att den upphört att ägga till vid alla andra meilanstationer än Dufäs, Bo och Fällström; och enligt uppgift här strömma Kanal af Wermdös befälhafvare eller ederi blifvit förnekad att lägga till vid Ståkesryggan, emedan densamma lärer vara anlagd på ,ekostnad af egaren till ångfartyget Wermdö. Vid anmälan om förhållandet på grosshandlar sodenii kontor erhöll insändaren det svar, att releriet icke kunde göra något åt saken, emedan len berodde på befälhafvarens godtycke. Insändaren har ansett sig böra förskaffa allmäneten kännedom härom, så att den ej må sakna cunskap om att ångfartyget Wermdö icke är till ör passagerarnes beqvämlighet, utan att dessa värtom mäste nöja sig med befälhafvarens godyckligheter, samt att en konkurrens således syes vara af högsta behofvet påkallad å denna rafikled.