Aftonbladet – 28 juli 1868, sida 2

— Ny ångbätskommunikation. Den af oss förut omnämnda nya ängbåtskommunikationen mellan hufvudstaden och ställena å Lidingön samt Ryds och Danderyds socknar vid Stora Wärtan tager sin början i öfvermorgon torsdag. Angbåten afgår tre gånger dagligen under söcknedagarne, deraf tvenne gånger till Djursholm och en gång till Frösvik, der ångbåten ligger om nätterna för att tidigt om morgnarne till staden införa passagerare och landtmannaprodukter. Om söndagarne går båten från staden kl. 10 f. m. och 4 e. m. till Rydboholm, samt från Rydboholm till staden kl. 2 och half 8 e. m. Vid ångbåtens ankomst till staden om morgnarne tillägger den vid Stallgränd i Nybroviken och afgår derifrån om aftnarne, men de öfriga turerna går ångbåten från Gustaf 1II:s staty. Tilläggningen vid Nybron sker för att få landtmannaprodukterna till Ladugårdslandstorg, der de ofvannämnda socknarnes landtmän hittills försåldt sina produkter. — De ställen som anlöpas af denna ångbåt äro Lidingöbro, Bodal, Gropen, Thorsnäs, Islinge, Constantia, Sticklinge, Marietorp, Skärvik, Djursholm, Näsbyudde, Wiggebyholm, Rydboholm och Frösvik. Den härför använda ångbåten är den förli et år upptagna ångbåten Lidingön, som af ett nytt bolag inköpts och kallas nu Ryd.