Aftonbladet – 16 april 1868, sida 2

rotession under ledigheten uppravtnala. — Fruntimmers-simskolan vid Katellholmen. Vid den bolagsstämma som sistl. i isdag hölls med aktieegarne i nämnda simskola, ih eslöts att hembjuda densamma åt drätselnämn9 en, som skulle ega att för stadens räkning inöpa den mot erläggande af det skuldbelopp, 000 rdr, hvaruti bolaget ännu häftar. Om anudet icke af drätselnämnden antages kommer imskolan att åt enskilde köpare utbjudas. SN — Sjöförsäkringsbolaget Gauthiod ade i förgår bolagsstämma i Göteborg, dervid tyrelsens berättelse öfver bolagets verksamhet unler år 1867 samt revisionsberättelsen för samma ly ir delgåfvos. Af den förra framgick följande: !, Under året bade i 13,310 poster försäkrats ett be. opp af 50,922,450 rdr, hvarför premierna utgjorde f ,50,796 rdr 35 öre; hos andra bolag hade reassuf erats ett belopp af 11,713,950 rdr mot premier af I1 (76.475 rdr 45 öre, återstod Gauthiods egna för-s säkringsvärde 39,208,500 rdr, hvarför premierna, ; efter afdrag af agenturprovisioner 13,478 rår 23 . öre, utgjort 360,842 rdr 65 öre. Bolaget hade un( ler året drabbats af 203 hittills kända hafverier! ; ch totalförluster, hvaraf 104 st. blifvit tillfullo och 12 st. delvis reglerade och betalda med 177,244 rdr 50 öre, återstodo alltså 99 st. hafverier från 1867 tillika med 8 från 1866 ännu oreglerade. Öfverskottet af bolagets rörelse för 1567 utgjorde, 221.063 rdr 50 öre, hvaraf till betäckande af ännu ; oreglerade haverier och för löpande risker borde : nfsättas 199,063 rdr 50 öre, då en nettovinst återstod af 22,000 rdr. Styrelsen föreslog att häraf, sedan 2300 rdr blifvit afsatta till reservfonder och . verkställande direktörens tantiome utgått med 1700 rdr, till aktieegarne måtte delas återstoden, . 18,000 rdr, utgörande 15 proc. å det inbetalda kapitalet. Detta bifölls af bolagsstämman. — Kartarbeten öfver Örebro län. Efter hvad N. A. erfarit, lära undersökningarne inom Örebro län för det ekonomiska kartverket nu vara fullbordade samt kartorna under gravering och tryckning, afsedda att efterhand utkomma under detta och ett eller par nästföljande år. — Kanonångslupen Alfhild, kapten W. E. Schyberg, har i går middag härifrån afgått, såsom det förljudes, för att å Norrlands kuster till dervarande hamnar inbogsera de spanmålsfartyg, som möjligen dit kunna blifva destinerade. (D. 4.) — Strandning. Norska barkskeppet Narsyana, fördt af kapten B. Scheen, hemma i Tönsberg, från Newcastle destineradt hit till Stockholm med Jast af stenkol, strandade den 10 dennes kl. mellan 4 och 5 e. m. på Grundebåda, 1 mil norr om Nidingarne i Kattegat. Sedan hjelp från land anländt, blef fartyget flott följande dag och inbogserades till Skallagräs af ångfartyget Göteborg. SEepDe är läck och en del af lasten är kastad öfverbord: — Skeppet Britannia i Nya Zeeland. I N.D. A. läses: Det torde vara temligen allmänt bekant, huru skeppsfarten från Gefle alltjemt förkofras år från år, och i jembredd dermed, huru skeppsbyggeriet derstädes, baseradt på förstån diga och kloka grunder, når en utveckling, som ej någon annan stad i Sverge kan upj pvisa. Ett dylikt resultat vinnes, då kloka och praktiska män stå i spetsen för fartygs byggande, och Gefle har också glädjen att inom sitt samhälle ega många sådana män. Ibland dem intager skeppsrederifirman P. C. Rettig komp. ett aktadt rum, ty den eger ej allenast många stora och väl utrustade skepp, som besöka jordklotets mest aflägsna delar, utan den utskeppar äfven med sina egna och andras fartyg laster till dessa långt aflägsna marknadsorter, och isynnerhet på Australien har denna firma i många år haft en stor afsättning af de svenska hufvudprodukterna, jern och trä. Men nu senast har ett denna handelsfirma:tillhörigt skepp Britannia, fördt af kapten M. Wretman; vid jultiden anländt till Nya Zeeland och varit det första, som direkt från Sverge ditfört en last trä och jern. Enär detina Sak kan vara af intresse att blifva allmännare bekant; hafva vi derom inhemtat nedanstående upplysningar: Skeppet Britannia lossade sin last i Port Chalmers, som är en uthamn för Dunedin, emedan till sistnämda ställe, beläget 10 eng. mil längre Upp i landet, fartyg, som draga mer än högst 10 fot vatten, ej kunna uppkomma. Möjligen hafva andra svenska fartyg förut lossat laster derstädes, efter erhållna order i Australien, men Britannia kom dit direkt från Gefle. Kapten Wretman nämner, att hamnen är trygg, omgifven af höga berg. Umgälderna äro ringa, utom kostnaden för barlast, som uppgick till 5 sh. pr ton. Alla slag af förfriskningar kunna erhållas, såsom vanligt är i ett engelskt nybygge. När guldgräfvandet var i sin blomstring, fanns det en betydlig aftärsverksamhet, men rörelsen är nu mindre, sedan guldletandet för det mesta upphört. Att platsen likväl har en större framtid för sig, är påtagligt med hänsyn till landets goda beskaffenhet och engelska kolonisternas kända drift och ihärdighet. Föröfrigt finnas der banker, och cessioner bland de handlande inträffa äfven der liksom inom andra civiliserade samhällen. På samma gång som Britannia anlände ock dit ett norskt skepp, äfven med trälast, och detta var för, mycket för den ringa marknaden, så att begges laster måste osålda uppläggas, med undantag af Britannias däckslast, som såldes till lågt, ehuru icke förlustbringande pris. Likväl är det förunderligt, att ens någon trälast kan afsättas der, då tjocka skogar växer ända ned till sjökanten och flera ångsågar i full gång finnas der anlagda. På försök hade Britannia jemväl medfört 30 tons stångjern, för hvilket erhölls ett pris, som lemnade skälig behållning, men större qvantiteter jern kunna svårligen på en gång afsättas. — Ångfartygsförsäljning. Kapten A. G. Hartzell i Norrköping har för 20,000 rår rmt inköpt ett för närvarande i Stockholm liggande ångfartyg, kalladt Thor, som är ämnadt att underhålla kommunikationen mellan Norrköping och Waldemarsvik, med anlöpande af åtskilliga platser i skärgården. (n. T.) men — De drunknade Ystadslotsarne. Samtliga liken efter de fem kronolotsar i Ystad, hvilka i den ädla afsigten att bistå ett nödstäldt fartyg under den svåra stormen i början af Februari månad gåfvo sig ut på det vredgade hafvet och der funno sin graf, äro nu återfunna. Det femte liket hittades i torsdags och ha de alla blifvit jordade å Ystads kyrkogård. — — Eldsvåda. Angående den förut omnämnda eldsvådan vid Laxå valsverk har den upplysning vunnits, att branden först blef synlig i taket öfver spikfabriken och gjuteriet, samt att, vid försök till inträde i huset, elden redan befunnits så spridd i öfra våningen, att släckning var omöjlig, oaktadt sprutor från valsverket, Laxå station och Lassåna bruk genast sattes i verksamhet. Af undersökningen om eldens uppäl Ma