Aftonbladet – 2 april 1868, sida 3

BLANDADE AMNEN. En ny riddningsbåt. Enligt Hamb. Nachrichten hafva i dessa dagar i Altona anställts flera lyckade försök med sjökaptenens C. V. Petersens från Haderslev Universal self-righting and bailing life-boat. På Elben företogs sistl. lördag i närvaro af ett större antal sjökaptener och sjöfolk ett praktiskt försök med båten, hvilket gaf det mest lysande resultat. Den vackra omkring 3 fot långa modellen är förfärdigad af uppfinnaren sjelf af trä och metall. Den har, när Personerna tänkas fördelade på de särskilda platserna och fastgjorda på det föreskrifna sättet samt beräknade att våga 150 SKålp en vigt, som motsvarar 59 personer, af hvilka 9 skulle utgöra båtens beSätning. Med denna stufning var det ej möjlij att få båten att kantra, Efter det båten blifvit upptagen ur vattnet blef den med kölen uppåtvänd med all kraft slungad flera fot ned i vattnet, men nästan i samma ögonblick var den åter i sin normala ställning, dock fylld med vatten, men båten länsade sig sjelf inom få sekunder, så att dess besättning åter kunde sitta torrt. Men det intressantaste af profvet var, då båten med två långa master, på hvilka tre stora Bg voro anbringade, åter blef lagd i vattnet med kölen uppåt. Trots det att de stora seglen genom Elbens starka ebbström måste kämpa mot den dem påverkande vattenmängden, låg båten redan efter två sekunders förlopp på sidan, så att .den större hälften var öfver vattnet, och efter ytterligare 6—7 sekunder stod den med sina mäster och segel i normal ställning. Alla de tillstädesvarande voro ense om, att det var den mest fulländade räddningsbåt le hittills sett, KE UR DR