Aftonbladet – 14 december 1867, sida 2

— Besluten större genomfart å Nya Kungsholmsbron. Då isammanhang med utfyllningsarbetena i Klara sjö för sammanbindningsbanan en annan broöppning å Nya Kungsholmsbron än den nuvarande skall upptagas, har jernvägsbyggnadsstyrelsen, med afseende på sannolikheten att en rymligare och den tilltagande trafikens billiga fordringar motsvarande genomfart kommer att inom ganska kort tid erfordras, men byggnadsstyrelsen naturligen icke kan vara skyldig att bestrida de högre kostnader, som skulle blifva en följd af att Proöppningen gjordes större än den nuvarande, erbjudit staden det belopp, hvartill en likadan broöppning som den nu befintliga är beräknad, emot befrielse å byggnadsstyrelsens sida från alla vidare åtgöranden vid Nya Kungsholmsbron samt emot stadens förbindelse att inom en viss, med afseende på arbetenas vid sammanbindningsbanan behof lämpad tid hafva den nya genomfarten fullbordad. I anledning häraf och med fästadt afseende derå, att i sammanhang med förslag till en allmän gatureglering fråga blifvit väckt att förändra läget och sträckningen af Nya Kungsholmsbron, i följd hvaraf och för den händelse ett sådant förslag framdeles komme till utförande, det ansetts skäligt att, såvidt sådant utan åsidosättande af fordringarne på lättad sjökommunikation till de blifvande hamnplatserna vid Klara sjö och Rörstrandsviken låta sig verkställas, i möjligaste måtto inskränka kostnaden för den nya genomfartsöppningen, har drätselnämndens första afdelning beslutit upptagandet å Nya Kungsholmsbron af en ny, 32 fot bred dylik öppning med svängbro af trä, mot det att jernägsbyggnadsstyrelsen för detta arbete, hvars