Aftonbladet – 9 september 1867, sida 2

dervarande ångbåt samt att hyra pråmar för lastens lossande. Ångfartyget Nya Söderhamn afgick genast till strandningsstället, dit äfven under tiden anländt kanonångbåten Sigrid, kapten Thorssell, som var på väg till Söderhamn med båtsmanstransport. Dessa båda fartyg gjorde nu åtskilliga försök att taga Thule af grundet, men misslyckades, oaktadt kapten Flory kastat öfverbord ett parti tjära och strömming samt en del björkved. Vattnet, som vid grundstötningen endast var 6 fot djupt, hade ytterligare fallit under tiden. Sedan bogserångbåten Nyttig utkommit till stället med pråmar, hvari den öfriga lasten lossats, samt vattnet blifvit uttappadt ut pannan, lyckades det ångfartyget Njord, som var på resa norrut, och förenämnde kanonångbåt att i går på förmiddagen få Thule flott. Enligt ingångna telegrammer lärer ej någon skada å Thule vara uppkommen — ett ytterligare bevis på den svenska jernplåtens godhet. — Enligt hitkommit telegram har lasten i dag äter intagits och fartyget fortsatt resan, så att det i morgon hitväntas.