Aftonbladet – 17 juni 1867, sida 2

rsättande ej så lätt. Denna aldrig hvilande erksamhet under dag och nattundergräfde lutligen bans helsa. Bedan han hela förniddagen, som vanligt, arbetat utan uppe-. åll, gjorde han en promenad till Djurgäårlen. terkommen derifrån på aftonen, ände han sig åter illamående. Ett af de mder sednare tid allt oftare återkommande mfall af hjertlidande hade åter infunnit sig. ön kort stund efter hans återvändande till nemmet afled Gustaf Thomåe kl. 9 e. m. Han hade hunnit en ålder af 54 år. Natten till förliden torsdag afled i Falun seschvornern Hans Petter Eggertz i den höga åldern af 86 år. E. kallades 1819 till ledamot af kongl. vetenskapsakademien och erhöll 1829 jernkontorets stora medalj i guld. Den betydliga förmögenhet, som den aflidne efterlemnar, tillfaller hans enda barn, enkefru Augusta Munktell, egarinna till Grycksbo pappersbruk. — Eskilstuna Allehanda, en tidning, som redigerats i frisinnad anda och ofta innehållit läsvärda artiklar, har med i lördags upphört att utkomma, i anledning af utgifvarens iråkade obestånd. — Exoplosion. Från Malmö skrefs i lördags: I går eftermiddag vid ?2-tiden inträffade den olyckshändelse, att ångpannan i bogseringsångbåten Activ exploderade i hamnen. Fartyget, som var försedt med högtryckningsmaskin på 20 hästars kraft, användes att bogsera de pråmar, hvilka föras emellan det i yttre inloppet arbetande mudderverket och den del af hamnen, der det upptagna muddret aflastas till fyllning. Efter att hafva aflemnat de medförda pråmarne var fartyget midt i hamnrännan och skulle vända utåt, då explosionen skedde. Vid tillfället voro ombord fyra personer, nvemligen föraren, maskinisten, eldaren och en gosse, af hvilka maskinisten befann sig nere i maskinrummet, och de öfriga på däck. Ofvanför den del af pannan, som exploderade, stod eldaren, och då olyckan skedde och däcket sprängdes, blef han slungad i vädret högt öfver de närmast liggande fartygens masttoppar och tvärsöfver kajen in i en timmergärd, der han föll ned på en brädstapel och var död, då man hann till honom. Maskinisten blef oskadad, oaktadt han var i maskinrummet, och likasö de båda andra som voro. ombord. Fartygets däck och ena sida slogos sönder, och styc ken såväl af skråfvet som af ångpannarn kastades åt alla håll. Ett stycke af pan nans tuber kastades bort i en brädgård vic östra kajen och slog igenom taket af er byggvad; en jernketting slungades öfver pi ett vid vestra hamnarmen liggande fartyg och föll ned på däck, der fartygets kapter stod vid ett vattenfat, hvarvid kettinger slog tvärsigenom fatet, men kaptenen ble oskadad. Likaledes föga stora stycken a det söndersplittrade däcket rundt omkring bland de närliggande fartygen och på ka jen, der en mängd menniskor arbetade, mer utan att bland dem åstadkomma någo: olycka. Straxt efter explosionen sjönk far tyget på ungefär 14 fots djup, och står de nu med skorstenen öfver vattnet. De tr personerna af besättningen, som blefvo oska dade, räddades i båtar. Anledningen til olyckan är ännu okänd. För undersökning af fartyget har man från Trelleborg reqvi rerat dervarande dykeriapparat. AA