Aftonbladet – 20 maj 1867, sida 2

— Norsk-danska underhafstelegrafen. Från Arendal skrefs den 11 dennes: i fredags hitkom ångbåten Chevy Chase medförande kabeln till telegrafledningen mellan Jylland och Norge. — Te!egrafoch postverkets sammanslående är i fråga i England, och poststyrelsen håller för närvarande på att utarbeta planen dertill i form af en bill, som skall inlemnas till underhuset, så snart reformfräzan blifvit afgjord. Samma grundsatser som för postbefordringen, största möjliga snabbhet, likformiga, läga portosatser samt förutbetalning förmedelst frimärken, skola tilläm pas på telegrafväsendet. Till en början skola 20 ord, oberäknadt afsändarens och mottagarens adre s, betalas med 1 sh. genom hela konungariket. Telegrafnätet skall utsträckas så mycket, att hvarje ort, som har 2000 invånare, erhåller sin telegrafstation. Ankommanse depescher skola genast afsändas med expressbud utan afgift på en e.gelsk mils afstånd, och för billigare afgifter på längre håll. För tele rammernas mottagande skola särskilda breflådor uppsättas, ur hvilka de med korta mellantider afhemtas och föras till distriktbyråerna för att genast befordras. — Internationelt skarpskyttemöte. Under loppet af instundande Juli månad kommer att i Eogland, vid Wimbleton, hällas ett möte mellan frivillige skarpskyttar, hvartill äfven andra länders frivillige medborgaresoldater komma att inbjudas. Då Sverge var det första land, som följde Englands föredöme på detta fält, har man önskat, säger Göteborgs Handelstidning, att äfven hit sända en särskild inbjudning, så snart man lärt känna huru och hvarthän en sådan bör ställas. — Ångbåtsmissöde. Angfartyget Orion, på resa från Göteborg till Stockholm, hade sistlidne fredagsafton det missödet att vid tilläggningen I Kalmar hamn få sin propeller så skadad, att ångbåten Nore mäste bogsera Orion till den utanför Kalmar varande slipen, der nya propellerblad insattes. Angbåten Strömma Kanal, som i går utgått ät Baggensfjärden för att undersöka isen i det inre farvattnet till Sandhamn, .-rhöll midt på fjärden någon skada å maskinen, så att ångbåten Wermdö måste inbogsera Strömma Kanal till Guilstafsberg, der skadan reparerades, så att ångbåten kunde återvända till staden. — Sjöfarten på Mälaren. Angfartycet Arboga N:r 1 hitikom i gär afton fråa Arboga och inträder i sina reguliera turer i morgon, då det kl. 8 f. m. återvänder till Arboga. Ångfartyget Westerås afgick i dag på sin första resa till Westeräs. Ångbåtsfarten på Upsala har i dag tagit sin början, sedan ångfartyget Fyris torcerat isen och hitkommit derifrån i dag vid middagstiden. — Ånybåtsfarten på Lidingön har tegit sin början med äångfartyget af samma namn, som från Gustaf d.n Il:djes staty börjat sina turer, anlöpande Blockhustullen, Mölna, Hasseludden, Elfvik, kyrkviken och Herrsby. Afven har ångslupen Sjötröken i lör avs börjat sina reguliera resor emellan Fittja . en hufvudstadenry, — HBjöfarten norrut. Ångfartyget Wingåker, kapten Asklund, som härifrån vfgick i fredags, lyckades genombryta de vid Furusund varande isbanden och framkomma till Norrtelje, derifrån fartyget återvände hit i lördegs. Från Sundsvall skrefs den 14 Mej: Sjöfarten lärer nog detta är låta vöxta på sig. I dag räkna vi den 14 Maj, ych ändå ligger isen så stark och fast. att man med häst och lass kan utan fara för lifvet färdas nästan öfverallt i deo imre skärgården. Stadsån, som vanligen så här degs föregående år sköljt rea från is, passeras af fotgängare; och öfver allt detta kan man icke förundra sig, då kylan om nätterna varierar mellan 10 och 12 grader under fryspunkten. Snön ligger 1 å 2 alnar djup å stadsegorna och ännu djupare uti skogen. — Direktör Stjernström har, såsom redan i korthet efter norska tidningar blifvit omnämndt, erhållit anbud att öfvertaga ledningen af Kristiania teater, antingen såsom artistisk direktör eller såsom chef. Herr Stjernström har ansett sig nödsakad att afslå detta smickrande anbud, endast af det skäl, att liksom han anser det mindre lämpligt, om en dansk skulle ha den artistiska ledningen af en svensk teater, han ätven, med afseende på språket, tror uppgiften för: en svensk att dirigera en norsk scen innebära stora, om icke oöfvervinnerhga svångheter. — Wertmillers berömda tafla, Marie Antoinette och hennes barn, som länge utgjorde en af Gripsholms slotts förnämsta prynader, men som förra året jemte en del andra på olika håll spridda konstverk införlifvades