Aftonbladet – 29 april 1867, sida 1

Kungörelse, rörande öppnandet af daglig sjöpostförbindelse å linien Ystad—Stralsund. Från och med den 4 nästinstundande Mal utsträckas ånyo vill alla dagar i veckan turerna för postångbåtsfarten Ystad —Stralsund. Till densammas bestridande komma, såsom hittills, att användas hjulångfartygen Oskar, och vPommerania, samt, vid tillfäl!e af förbinder för något af dessa fartyg, propellerångbåten Sofian. Ångfartygen afgå såväl från Ystad som Stralsund tidigt på morgonen. Enligt hvad redan fö ut blifvit af Kongl. Styrelsen för Statens Jernvägstrafik kungjordt, hr nödigt ansetts att till den 41 nästinstandande Maj uppskjuta tillämpningen af den för trafiken å stambanoroa fastställda tidtabell Från och med sistnämnde dag kan för såv I post som passagerare den snabbaste befordran till utlandet i allmänhet vinnas genom an!itandet af Ystad Stralsunderfartygen. Dessa fartyg inträffa nemlicen i sistnämnda stad före afgång:n deriwån k!. 4 på middagen at ett särskildt för ångbåtstraG6iken anordnadt bantåg, hvilket åter anländer till Berlin kl. 6,3 e. m eller 4!, timma före affärdandet derifrån af de stora kurirtågen till Köln och Frankfart aMain m m. Med afseende derå, att sålunda Stralsundervägen erbjuder den snabbaste och mest rezelbundna befordran, varda, med undantag af bref m. m till Läbeck och Aitona, hvilka mot billigare afgift försändas öfver Danmark, öfrige försändelser till ut.andet i allmänhet, för hvilka ic.e annan speditionsväg blifvit af afsändaren särskildt föreskrifven, fortskaffade öfver Stralsund, med iakttagande likväl i afseende å korrespondensen på England, att för densamma användes sjöpostlinien Göteborg—Hull, då undantagsvis derå kan vinnas en snabbare eller lika så snabb fortkomst, samt att vägen öfver Danmark väljes vid de vill fällen, då endast den för sistnämnda vög belöpande lägre beordringsafgi:t blifvit af afsändaren utgjord. A!giften för resa med postångfartygen mellan Ystad och Stralsund utgör, . vid framoch återresa inom 414 dagar: rdr 43.45 Asta plats. ....... rdr 2000 Ia; dra did ovsnmn om 335 vid enkel resa: ästa pröts.. P:dra d:o däcksplars on Bas Resande, hvilka med bantåg t inträffa i Ystad tidigt på morgonen och ämna med något af postfartygen fortsätta färden vill Stralsond, få sina medförda effekter, straxt efter ankomsten till Ysta:, genom Postverkets försorg och på dess bekostnad, fortskaffade från bangården till ångfartyget Enahsnda ans:alt är fogad till förmån för passagerare, som med Berlinertåget ankomma till Stralsund, för att derifrån fortsätta resan till Ystad Fullständig taxa för godstrafiken finnes att tillgå vid postanstalterna samt hos post ångfartygens kommis ionärer, som äro: i Ystad Konsol Nils Pehrsson, i Stralsund Kongl. Postångfartygsexpeditionen och Konsul Heinrich Israel. Till godsförsändningens underlättande är fogad anstall derom, att emballeradt styckegods, som till Ystad ankommer med bamtåg, varder, der afsändare sådant önskar, direkt från jernvägsstationen uttaget af postångfartygens kommissionär och å fa:tycet aflemnadt: hvarigenom trafikanterna kunoa undgå att för sådant ändamiäl anlita särskildt i Skail från Stra!sund godset vidare befordras på , besärjes likaledes aflemnandet tili jernvägen genom d 1varande poståingfartygsexpedition Försändelserna böra för sådant ändamål förses med särski!d adress, i förra fallet till Postångfarygskommiss on; ren i Ystad, i sednare direkt till Postånefartyssezpeditionen i Stralsund. Stockholm den 23 April 1867. Kongl. General-Post-Styretsen. ombud i Ysta