Aftonbladet – 21 januari 1867, sida 2

än 12 rdr om aret, genom Iit och Trförsakelse hopsperat det betydliga belopp, som hon lemnat församlingens kyrka i arf. — Hinder jernvägstrafiken. Trafikstyrelsen har meddelat följande uppgifter angående bantågen den 20 Januari: linien Malmö—Nässjö hafva alla tåg gått enligt ordinarie tidtabell utom blandade tåget från Malmö som varit sågot fördröjdt. Emellan Jönköping och Falköping har intet tåg kommit fram i dag. HBSnälltåget afgick i rätt tid från Göteborg men måste stanna i Falköping. Liniea Falköping—Sköfde har hela dagen varit ofarbar till följd af snöbinder. Nedgående snälltäg måste stanna i Sköfde, dit det från Töreboda medförde de passagerare som voro med det nedgående blandade tåg, hvilket ej kunde gå längre än till Töreboda. N Tågen å linien Kristinehamn—0Örebro hafva gått enligt tidtabell. Snälltåg utgick från Töreboda och ankom hit kl. 10.7 efter att hafva mött stora snöhinder emellan Björnlunda och Gnesta, der snöyran varit stark hela dagen. Upsalalinien har varit stark storm och snöyra hela dagen. Morgontåget till Upsala stannade i en drifva nära Upsala och uppehölls ungefär en half timme. Snöplog måste gå före eftmiddagstågen såväl från Upsala som till Upsala, hvarigenom tåget till Upsala ej kunde afgå förr än kl. 6.12 e. m. A första och tredje trafikdistrikten gå tågen i dag obehindradt. Uppgående snälltåget från Göteborg hade i dag på middagen, då detta nedskrifves, passerat Sköfde, så att något hinder för dess hitkomst ej anses möta. Afven linien Falköping—Wartofta antogs kunna blifva klar till middagen. 1 ett från Göteborg till irafikstyrelsen i går ingånget telegram yttras: Ericssonska logen försöktes på eftermiddagen å banan åt Wartofta; den forcerade 6 å 7 fots höga täta drifvor af e:a 300 fots längd, hvilka passerades i tvenne ansatser, den sista med 3 mils: hastighet, hvarvid plogen visade ett godt resultat. Ehuru ganska starkt belastad, gick den ur spåret vid en vägöfvergång, der snön som hårdast hade packat sig i spåren för hjulflensarne. Någon skada inträffade icke för-lokomotivet, och å plogen blef endast :en buffert bräckt. Plogen hh fe ko ft VR — Jn ör förr ten a NA RA Mr var ute 2?4 timme samt gjorde banan klar : på omkring 12 mil. Såsom bevis på de starka snöfallen i Skåne kan nämnas, att alla tåg årde: enskilda banorna äro instälda. Från Norrköping skrefs. förliden lördag: Afven i vår trakt har det under de sednare dagarne rådande yrvädret anställt villerväla i jernvägstrafiken. Det i går till Katrineholm afgående middagståget kunde nemligen ej komma längre än till Ståthöga, straxt utom staden, hvarifrån det måste af ett ytterligare härifrån atgånget lokomotiv dragas tillbaka till stationen. Ett från Katrineholm på qvällen afsändt lokomotiv, försedt med snöplog, lyckades dock bana sig väg fram till staden, hvarvid medföljde den på middagen väntade, men då saknade Stockholmsposten. Också pågår numera ett jemnt.snöande, under mer och mindre starkt yrväder, hvilket väl torde för den närmaste tiden medföra åtskilliga olägenheter för jernvägstrafiken. — Från Upsala skrefs i Lördags: De sednaste dygnen har ymnigt med snö fallit samt starkt yrväder egt rum; hvilken väderlek synes hafva värit rådånde öfverallt i landet. 4 Bantågen söderoch vesterut hafva genom snöyret varit hämmade, hvadan den i går hit avkommande posten icke medförde några bref och tidningar från landet söder on Stockholm. Gårdagens . morgontåg från Stockholm anlände hit en half timma sednare än vanligt. . Tåget härifrån ankom till Stockholm i rätt tid. Kl. 5 i går morgon l: afsändes från härvarande station ett lokomotiv med snöplog för att göra banan fri från snö. Detta mötte Stöckholmståget vid Järfva. Lokomotivet med sin snöplog måstel i anseende till den. snö, som på förmiddas fe åter hopat sig å banan från Stockholm, . it afgå, för att göra vägen farbar för eftermiddagens bantåg. — — Prafiken med Öland. Från Kalmar skrefs den 16 Januari: Kölden har under de sednare dagarne varit ganska Siepen hvarigenom isbryggean öfver Kalmar sund blifvit så stark, att den kan utan ringaste fara trafi. ! keras af åkande. Samfärdseln mellan Öland och-fastlandet är i följd häraf för närva.rande särdeles liflig. a TR — Postfärten på Gotland. Från Westervik skrefs förliden lördag, att ?Polhem? blifvit utestängd från Horns brygga ett stycke till sjös, och post, passagerare och gods förts till fartyget på isen. Under de sednare dagarnes snötjocka och storm har fartyget troligen fått ligga qvar utanför isbandet, utan att kunna företaga någon öfverresa. — Eldsvåda i Hernösand. Den 16 dennes hemsöktes Hernösanil af eldsvåda. Klockan half 4 på morgonen väcktes stadens invånare or brandsignaler. Eld hade utbrutit