Aftonbladet – 15 november 1866, sida 4

SKEPPSTIDNINGAR. Tremastade skonerten Appelinc, kapten Eriksson, hemma å Åland och på resa från Newcastle till Stockbo!m, bräckte natten till den 8 Nov. sitt spel å Helsingörsredd. Skadan blef dock å ankarplatsen reparerad. — Skonerten Peters Minde, kapten Hansen, från Newcastle till Carlskrona, inkom till Helsingör den 8 Nov. Fartyget hade haft en mycket svår resa och erhöll den 8 på höjden af Marstrand betydliga skador å riggen. — Svenska jakten Juro, kapten Johansson, från Göteborg till Köpenhamn, som, hvilket förut omtalats, natten till den 8 Nov. skulle för det svåra väd et söka skydd i Helsingör, men kom i kollision med engelska skeppet Mandura och sjönk, har, enligt sadnare underrättelser, drifvit i land vid Landskrona och sönderslagits. Af lasten är circa 200 säckar mjöl bergade. Besättningen räddade sig ombord å det engelska skeppet. — Svenska skeppet Prins Carl, kapten Hartzell, från Stockholm till Kuraches med jernlast, har den 8 Nov. mellan Öland och Gotland varit utsatt för hårdt väder och sprungit så läck, att fartyget måste returnera till Stockholm för att undersöka skadan. Fartyget uppkom den 42 på aftonen till Stockholm. — Skonerten Sönderjylland, kapten Gylling, på resa från Malaga till Stockholm med sydfrukter, ankrade den 9 Nov. på Köpenhamns redd för att lossa en del af lasten. — Haabets Anker, kapten Larsen, från Hernösand: till Havre, har den ö Nov, efter 33 dagars resa, inkommit till Deal. — Juno, kapten Henriksen, från Nyland till Honfleur, var den 5 Nov. på höjden af Dungene:s — AÅrtamas, kapten Artaud, från Stockholm till Nantes, iakom den 2 Nor. till Portland. — Ellida, från Hernösand till 8:t Nazaire, var den 4 Nov. på höjden af Portland. — I Newcastle lågo den 5 Nov. under lastning: Ida, kapten Westerstedt, på Kalmar; Sunrise, kapten Forbes, på Göteborg; Martina, kapten Kihlstraad, på Uddevalla; Andreas, kapten Andersson, på Helsingborg; Emily, kapten Johansson, på Norrköping; samt Jantje, kapten Meyer, på Landskrona.