Aftonbladet – 28 september 1866, sida 2

— Drottningens föräldrar, prins Fredrik af Nederländerna med gemål och dotter, prinsessan Maria, anlände i går kl. kort efter 6 e. m. till hufvudstaden med snabbtåg : från Ystad. Konungen, drottningen och : prinsessan Lovisa hade redan kl. 2 e. m. härifrån afrest sina slägtingar till mötes vid Gnesta jernvägs tation. Vid ankom:ten hit emottogos de resande vid banhallen af hertigarne af Östergötland och Dalarne, riksmarskalken grefve Sparre, samt öfveroch underståthållarne. Vid bangården paraderade en fördelning af Svea lilgardes grenalierer, dervid regementets musikkår uppspelade den holländska folksången. BSalut gafs från batteriet å Skeppsholmen. De kungliga )ersonerna och deras gäster utreste direkte till Ulriksdal. — Lappkomiten. Landshöfdingen i Norrbottens län S. P. Bergman hemkom i lördags 8 dagar sedan från sin resa till Tromsö, efter omkring två månaders bortvaro. — Hr G. V. Fox, den nordamerikanske kabinettsledamoten, som i dessa dagar med de amerikanska krigsfartygen gästat Stockholm, heter, eget nog, i förnamn Gustavus Vasa. Anledningen dertill lärer vara följande: Hr Fox mormor, en puritanska, sysselsatte sig mycket med historisk läsning och vid studerandet af Sverges historia hade hon synne:ligen fästat sig vid Gustaf Wasa. Hon hade derföre yttrat, att om hoa finge en son, skulle han uppkallas med detta namn, Någon son fick hon aldrig, men deremot en dotter, som sedan blef moder till samme ar Fox och som, genom att gifva sin son förnamnen Gustavus Vasa, uppfyllde en pligt af barnslig pietet mot sin moder. (P. T.) — Jernvägsmateriel. På samma ställe i industripalatset der den stora marin-ångmaskinen var utställd af hrr Burmeister Wain — hvilken nyligen blifvit nedtagen och återförd till Köpenhamn — har, sedan början af sistförflutna vecka, ett nytt och ganska intressant prof på svensk industri blifvit exponeradt. En af vårt lands mest intelligenta jernfabrikanter, brukspatron Zethelius på Surahammar, har nemligen låtit aflemna två satser jernvägs vagnshjul af en här i landet föga känd konstruktion. Det torde vara temligen bekant, att till alla sorter jernvägsmateriel ha ett stort antal olika modeller blifvit konstruerade. Sådant har äfven varit fallet med den vigtiga artikeln vagnshjul; men de allmännast förekommande bestå emellertid uteslutande af jern, äro genombrutna (öppna) och försedda med ekrar af jern. För några år sedan uttog en engelsk fabrikant patent på en annan sort vagnshjul, hvilka icke äro genombrutna och ej försedda med jern-ekrar, utan i stället helt fyllda med på kant stält cekträ, naturligtvis af bästa qvalitet och för öfrigt till konstruktionen annorlunda än de allmänt brukliga. Ett mindre antal dylika bjul, förfärdigade i England, införskrefvos af trafikstyrelsen och begagnades försöksvis på statens banor. De befunnos så ändamälsenliga, att nämnda styrelse afslutade kontrakt med hr Zethelius om en större leverans af dylika hjul, hufvudsakligen öfverensstämmande med den engelska modellen. De första som af honom tillverkats äro de som nu blifvit utställda i industripalatset. I afIseende på priset äro de väl icke särdeles billigare än de vanliga vagnshjulen, men anses ega framför dessa åtskilliga fördelar. I Först och främst torde de vara mera elastiska, dernäst medföra de icke så mycket damm, hvilket, enligt hvad kändt är, utgör en stor plåga för de resande, och slutligen äro hjulringarne på det sätt fästade vid underlaget, att äfven om de springa sön der, hvilket i vårt stränga klimat icke är sällsynt, de ändock qvarsitta, hvarigenom en stor olägenhet, som stindom kan vara I ganska vådlig, sannolikt är förebygd. Hva och en som närmare betraktar de utställda vagnshjulen, skall lätt öfvertyga.sig om der utmärkta omsorg, till och med elegans. hvarmed de äro förfärdigade. För att der jemte för de mera sakkunniga åskådliggört beskaffenheten af det puddelstål som be gagnas till hjulringarne (tyres), äro afhugg na stycken af desamma äfven utställda. De är otvifvelaktigt, att dessa artiklar skullc blifvit prisbelönta i fall de inom den före skrifna tiden blifvit exponerade på industri utställningen. — BStatsrevisorerna. Från Lund :krifve: den 26 Sept.: Universitetets rektor profes sorn dr Ask oaf i vår middag för dem a