Aftonbladet – 13 september 1866, sida 2

Statens Jernvägstrafik. Kongl. Styrelsen för. Statens jernvägstrafik kungör härnedelst, att Norra Stambanan emellan Stockholm och Upala blifver till allmänhetens begagnande upplåten från och ned Torsdagen den 20 instundande September ör befordran af personer, kreatur och fraktgods med banåg, som anordnas enligt särskild utfärdad tidtabell, emelan följande å denna bana anlagda stationer, nemligen: BStockholms Norra station, belägen vid Barnhussatan på Norrmalm. ärfva ... 0,7 mil från Stockholm. Rotebro. 8 nm Märsta 34 , Kanrifsta . 4,5 vogskrunna sn 5 og Upsala .... Utor vanliga enkla personbiljetter säljas å denna bana uroch returbiljetter till första eler andra klassens agnar: vid stationerna på landet för resa tll Stockholm iler Upsala och åter samma dag, samt vid Stockholms ala stationer för resa till hvilken som helst af baj ans öfriga stationer och återresa samma dag; äfrensom l. Ijetter, gällande för obestämdt antal resor . inder en viss tid från 4 till och med 42 månader, båda j lagen till nedsatta priser. : Direkt befordran emellan förestående stationer och samt, iga stationer på Statens Vestra, Östra och Södra stamkor kan äfven ega rum under följande iakttagelser och vilkor: Direkta personbiljetter försäljas och bagage polletteras rid alla Norra stambanans ofvanuppräknade stationer till vilken station som helst vid de öfriga stambanorna samt I värtom, emot erläggande af biljeutiösen och betalning för ifvervigt af bagage efter den sammanlagda väglängden ; Äfvenså försäljas direkta personbiijetter emellan Upsala tation på Norra stambanan samt Nora, Arboga, Wexiö, Christianstads, Landskrona, Helsingborgs och Ystads stationer på de med de öfriga stambanorna sammanhängande enskilda jernväj Innebafvare af direkt persoubiljett är uyldig att sjelf besörja befordran af sin person, jomte i kupen medförda icke polietterade effekter, emellan Stockholms Norra och Södra stationer och skall fortsätta resan på andra sidan Stockholm sednast dagen efter sin ankomst dit med bantåget, efter hvilken tid biljetten förlorar sin giltighet och ny biljett måste lösas för den återstående vägen. Resandes bagage, som direk: polletteras emellan en station på den Norra och en på någen af de öfriga banorna, fortskaffas emellan Stockholms bangårdar utan denrfesandes mellankomst, emot en afgilft af 40 öre för hvarje kolly, hvilken afgit erlägges på den station der bagaget inlemnas. Direkt polletteradt bagage utlemnas icke under uppehållet i Stockholm. Så väl ilgods som alimänt fraktgods, per kolly icke öfverstigande 42 centners vigt eiler 400 kubikfots rymd, kan försändas direkt från alla norr om Stockholm belägna stationer på Norra stambanan til alla stationer söder om Stockholm på de öfriga stamoch bibanorna samt tvärtom, då frakt erlägges efter gällande taxa för sammanlagda väglängden å stambanorna samt särskildt för hvarje bibana enligt dennas taxa, med tillägg af 20 öre för hvarje begynnande centner för transporten från den ena af Stockholms ban årdar till den andra, hvilken transport af jernvägsförva tningen i sådant fall besörjes. För kolly af mer än 42 centneis vigt eller 400 kubikfots rymd skall särski d öfverenskommelse om afgifter för befordran emellan Stockholms bangårdar träffas med vederbörande jernväg.-befäl, Från sådan direkt befordran undantages: Krut, fyrverkeripjeser och andra lätt e:p!oderande ämnen samt frätande syror, penningar, juveler, guld och silfver samt dokumenter, äfvensom, såvida de ej äro inpackade i täta, fast hopfogade lådor af trä, taflor, konstalster, finare möbler, glasvaror och d lika bräckliga föremål; Och erinras, att jernvägen, enligt trafikreglementet, icke ansvarar för skada å innehållet af något kolly, såvida den ej står i synbart och omedelbart sammanhang med yttre skada å kollyts omslag. Lefvande djur, åkdon och lik transporteras ej mellan Stockholms bangårdar genom Styrelsens försorg, men kunna försändas på direkta biljetter emellan stationerna på Norra och de öfriga stambanorna jemte dermed sammanhängande enskilda jernvägar, så framt jernvägsfrakten, som beräknas efter samma grunder som för gods äro här ofvan angifna, erlägges på afsändningsstationen;. skolande, i händelse egare eller vårdare som besörjer transporten emellan bangårdarne i Stockholm ej medföijer, ifrågavarande transportföremål vara adresserade till å fraktsedeln vppgifv n emottagara i Stockholm, som ombestyr öfverförandet från den ena bangården till den andra på egarens risk och bekostnad. Utom ofvan uppräknade stationer på Norra stambanan äro derstädes anlagda tvanne ballplatsor Wäsby och Rosersberg, båda belägna mellan stationerna Rotebro och Märsta, den förra på 2,3 och den sedaare på 30 mils afstånd från Stockholm, till och från hvilka hallplat ser tillsvidare endast passagerare cch bagage samt ilgods befordras frän och till stationerna på Norra stambanan. Stockholm den 23 Augusti 1866. Trafik-Styrelsen.