Aftonbladet – 21 augusti 1866, sida 3

(Insändt.) Liknöjdhet för allmänhetens beqvämlighet. De klagomål, som litet emellan förnimmas, öfver oordentlighet i afseende å ångbåtars och ångslupars annonserade afgångstider, tyckas göra föga intryck på bolagens direktioner eller befälbafvare, ty i sin maktfullkomlighet handla de stundom alldeles som om allmänheten vore till för deras skull och icke tvärtom. Eller hvad skall man väl säga om följande beteende af ångslupen Gerdas direktör eller hvems nu felet må vara? (Gerda tillhör Stockholms ångslupsaktie-bolag.) I Stockholms Dagblad för gårdagen (måndagen dei 20) annonserades, att Gerdas sista resa till staden skulle ske kl. 8 från Långängen; men icke förty afgick ängslupen redan kl. half 8 från nämnda station och kom således en half timme tidigare, än den borde, till alla följande stationer. De passagerare, som ämnat följa med slupen på den sista resan till staden, blefvo således snöpligen lurade och fingo se sig om, huru dei mörker och regn kunde på annan väg komma hem. Ått detta är alldeles oförsvarligt inser hyar och en, utom måhända ångslupsdirektionernå, men tyvärr bar den lurade allmänheten icke någon myndighet att vända sig till, för att begära näpst för dylikt oskick, och huruvida den af insändaren försökta utvägen, nemligen att offentligen namngifva den felaktiga båten, kan bidraga till en förbättring i detta afseende, lär endast framtiden kunna visa