Aftonbladet – 17 maj 1866, sida 3

— Lifräddningsbåt. Från Göteborg skrifves förliden tisdag: En vid flottans Sepp varf i Carlskrona byggd lifräddningsböt, som i lördags medfördes hit af ängfartygtt Orion, afgick i dag på morgonen till sin bestämmelse, Kongshamns lotsplats vid Smögen inom vestra lotsdistriktet. Båten är konstruerad efter engelsk modell och har sgjelfverkande ventiler, som inom 30 minuter utsläppa vattnet, äfven om det skulle fylla upp till relingarne. Sidorna bestå ef s. k. lufttäta lådor med yttre diagonal-byggnad af trä. Fören och aktern äro spetsiga och till 4 fot från stäfven fyllda med kork samt försedda med korkdäck. Skulle båten kantra, rättar den ögonblickligen upp sig sjelf. Båten har godt utrymme för 30 personer och kan ros af 8 man eller föra 2 loggertsegel och en klyfvare. Kölen är af jern. För besättningen finnas hfräddningsbälten af kork. Dessutom är båten utrustad med alla öfriga nödiga materialier för dess afsedda verksamhet. Inom vestra lotsdistriktet fivnas förut tvenne lifräddningsstationer med bätar, ehuru af annan konstruktion än denna. ——A22rZ