Aftonbladet – 25 april 1866, sida 2

Ängbåts-notiser. Lastångaren Merkur, kapten Wennerqvist, har i dag anträdt sin första resa till Ystad och Hamburg. Ångbåten Alex. voa Humboldt, kapten Mörk, afgår i morgon bittida kl. 2 till Gefle, sedan telegram i dag ingått att farvattnet är eå rent att en brigg med stenkol dit inkommit. Finska ångbåten Amiral von Platen, kapten Rydell, som under vintern undergätt reparation vid södra varfvet härstädes, uppkom i går till Skeppsbron, och afgår i morgon på sin första resa för året till Helsivgfors, derunder anlöpande Åbo, Dahlsbruk, Ekenäs, Skuru och Fagervik. Åvgfartyget Nyköping, kapten G. Malmström, har i dag hitkommit första gången för i år. Fartyget kommer under äret att hvarje tisdag och fredag afgå härifrån till Nyköping. Stockholms ångslupsaktiebolag har i dag på morgonen låtit besigtiga 10 af sina ångslupar, hvilka inom kort komma att börja sina turer till Stockholms omgifningar. Ångslupen Wärtan har af Stockholms ångslupsbolag blifvit inköpt, och lärer nämnde äångslup under namn af Örnen; komma att användas mellan Räntmästaretrappan och Djurgården. Såsom ett bevis på detta bolags framåtgående bör nämnas att bolaget, som år 1863, då det konstituerade sig, egde 19 ångslupar, för närvarande, inberäknadt de 3 vid Lindholmen och en på ingeniör Lindbergs verkstad härstädes beställda och snart färdiga ångslupar, eger icke mindre än 29 sådana. Att bolaget sökt följa med sin tid och baft för ögonen allmänhetens fördel på samma gång som sin egen, visar sig deräf, stt bolaget. efter hand sålt de trånga och tunga ångslupar, som först konstruerades, och i deras ställe anskaffat nya och beqvämare. Ångbåten Sjöfröken, kapten Arfvidsson, börjar i morgon sina reguliera turer mellan Stockholm, Drottningholm och Fittja.