Aftonbladet – 24 april 1866, sida 2

;enretafla, af T. K.; Om qvinnans medborgerliga ätt och pligt, af Esselde; En moders råd. II. ue St Några ord med anlednirg af Tankar religiösa ämnen (I Om undret. I Tro och veande hos qvinnan) af L. v. K.7 af St—. i — Statens jernvägstra fik under Mars månad 1866. Passagerarnes antal har i första klassens snälltåg och blandade tåg utgjort 1328, för hvilka inkomsten uppgått till rdr 15,047: 18; i andra klassens tåg 12,851 passagerare och Å8,737 rdr 55 öre inkomst; i tredje klassens tåg, trupper och fångar inberäknade, 52,276: inkomst 55,903: Summa antal passagerare 66,455, af hvilka erlagts tillsammans rdr rmt 119,688: 33 öre. Godstrafiken har, inberäknadt tillskott för plats i annan klass, bagageöfvervigt och posttransport (11,037: 19), åkdon, hästar, hundar, m. m., inbringat rdr 248,732: 65, hvadan heia trafikinkomsten för Mars månad utgjorde rdr 368,420: 98 mot rdr 283,272: 56 under samma månad förlidet år. Inkomsten pr dag och banmil uppgick sistl. Mars till idr 147: 45 och motsvarande månad året förut till 140: 15. — Telegrafkabeln till Gotland. Man läser i Westerviks Veckoblad: Gotländska telegrafkäbeln, som under de sednare åren flere gånger visat bristfällighet och icke velat göra tjenst, blef i onsdags, troligen enom den då rådande nordliga stormen, åter bragt ur tjentbart skick. Genom verkställda undersökningar har utrönts att skadan uppstått vid ett stälie, der kabeln hvilar på ett grund och der han på klippspetsar och ojemnheter i storm illa medfares. Emellertid är all telegrafering till och ifrån Gotland afbruten. Med Polhem skall i nästa vecka anställas försök dels att uppfiska kabeln och dels att reparera de skador, hvilka möjligen förefinnas. Stället för kabelns utläggning har icke blifvit väl valdt; på det nämnda grundet skall den möjligen, icke långt till, blifva alldeles uppnött och oduglig. Enligt uppgift skall på Homrnslandet finnas ett mera passande ställe för kabelns utläggande, der den kunde ligga fredad, och det vore att önska det vederbörande icke sky kostnaden för flyttningen, då telegraferingen sedan å denna linie kunde blifva mera betryggad. — Sjöfarten. Från Öregrund skrifves den 20 dennes: Mu Segelleden genom Öregrunds-Grepen är nu fri från is, men vester om densamma finnes ännu is qvar på flere ställen längs med landet. Den 18 dennes kommo tvenne jakter söder ifrån, hvilka hade gått in vid Svartklubben. De ankrade på redden vid Kullboda å Gräsön, emedan de äro destinerade till orter norrut. Den 19 kom en engelsk brigg in vid Örskär, fortsatte resan vidare genom Grepen och ankrade på nämnda redd. Vid Gefle låg isen den 18 från Varfvarbådan å yttre redden till :Eggegrund. Fyren på Eggegrund tändes den 13, och den 14 på morgonen var en brigg synlig utanför fyrplatsen. Den låg och höll med små segel. — Under de 2:ne senaste dagarnä har man i Öregrund haft full vinter med hård nordnordvestlig blåst samt snöbyar. — Från Sundsvall skrifver en korrespondenot till D. A. under den 17 dennes: Isarne ha under de senare veckorna ansenligt medtagits, oaktadt brist på regn och blåst. De äro ej mera körbara, och på många ställen i Hämnen kan man stöta hål igenom isen med en handspak. Utanför Tjufholmen ligger nästan bara issörja, hvarför man väntar att den med första nordvestliga vind skall släppa loss och gå till sjös. I daj får hafsvaken, efter hvad man kan se från stadsberget, ända in till Lörudden. — Väderleken. Från Östersund skrifves den 18 April: Våren synes vara hitkommen på fullt allvar, de allra angenämaste dagar och nätterna med ringa eller ingen köld. Också smälta våra snödrifvor och dö bort under det bäckarne vakna till allt större lif och pratsamhet. Men våra gator och vägar de befinna gig under denna skiftning i ett för bedröfligt skick. De äro sannerligen fullkomligt hvad man påstår den s. k. prestsäcken vara, nemligen bottenlösa. Den första diligensen på hjuldon hitkom i söndags omkring 7 timmar sednare än vanligt, och postiljonen far omtalat, att väglaget nere i Medelpad är till ytterlighet dåligt och ännu sämre än i Jemtland. I skogarne lärer tillräckligt snö ännu qvarligga för körslor med släddon. Isarne å sjöarne äro farbara öfverallt. qj — — På begäran meddelas följande inbjudning: Undertecknade inbjuda härmed Stockholms så väl husegande som icke husegande invånare att sammanträda å nedra Börssalen lördagen den 28 dennes kl. half 5 e. m. för att öfverlägga och för sin del fatta resolutioner med afseende på de talrika eldsvådor, som i sednare tider här yppats och anses vara anlagda samt på ett betänkligt sätt störa säkerheten till person och egendom. Stockholm den 21 April 1866. N. J. Ekdahl. C. Tecktonius. C. F. Carlsson. A. M. Bolin. Ångbåts-notiser. Ångfartyget Sven Rinman, kapten Cedergren, anlände hit i går afton från Eskilstuna. I det vanliga farvattnet låg ännu ett isband å fjärden Blacken, hvarför fartyget vände och tog vägen åt Westerås. Fartyget börjar i morgon sina reguliera turer mellan Stockholm, Thorshälla och Eskilstuna. — De båda finska: ångbåtarne Aura och grefve Berg afgå i morgon från Åbo till Stockholm. Båda fartygen komma härstädes att intagas i docka för att målas i botten innan de börja sina reguliera turer. — Liibecker-ångbåten Hebe, kapten Gihlstorff, anlände hit i dag från Lilbeck med styckegods. Hyllningen åt Bernhard von Beskow. Till den medalj som, enligt hvad vii går berättade, förl. söndag öfverl-mnades till frih. von Beskow med anledning af hans 70:de födelsedag hade medel subskriberats inom Svenska akademien, hvars sekreterare frih. von Beskow varit i 33 år, inom vetenskaps-akademien, vitterhets-, historie: och antiqvitets-akademien, akademien för de tria konsterna, musikaliska akademien, samfundet för utgifvandet af handlingar till Skandinaviens historia — af hvilka samfund