Aftonbladet – 18 april 1866, sida 2

Statsutskottet. Af det s. k. jernvägsbetänkandet har statsuiskottet genomgåti de delar, som angå ifrågasatta anslag till redan beslutade stambanebyggnader äfvensom de vid innevarande riksdag väckta motioner om nya bansträckningar, hvilka blifvit föreslogna att helt och hället på stutens bekostnad anläggas. Betråffande östra stambanans fortsättniug från Norrköping öfver Linköping och Mjölby, vester om sjön Sommen till Nässjö, hvarom flera motioner vid innevarande riksdag blifvit väckta, uppstod i utskottet en iiflig debatt, hvarunder en del ledsmö er förordade ett af motionärerna ulternativt framställdt förslag, att rikets ständer, på det att de vid jernvägsanläggningen mellan Katrins holm och Norrköping använda materialier m. m, icke må behöfva ill underpris afyttras eller ligga obegagnade, måtte anvisa en summa at 500,000 rår ör påbörjande af jernvägsarbetena mellan Linköping och Norrköping. Denna mening yckades dock icke inom utskottet göra sig vällande, utan beslöt utskottet genom voteatt, lika med riksgäldsafdelningen, hemtälla, att något anslag till ifrågavarande tambanas fortsättande icke vid innevarande iksdag måtte envisas. Enahanda blef utsången i afseende på norra stambanans fortättande från Upsala, ehuru ett i fråga om lenna bana framställdt förslag, om ett anlag likaledes å 500,000 rdr till påbörjande f arbetena emellan Upsala och Sala, lycades tillvinna sig något flera röster än örenämnde yrkende om östra banans fortättning. De framställda förslagen om anläggande f stambanor dels från Wexiö till Carlsrona och Kalmar, och dels från Nässjö till )searshamn har utskottet helt och hållet fstyrkt. Bland de vid innevarande riksdag väckta notioner om statsunderstöd till enskilda boag för anläggnivg af jernvägar, har endast rågan om läånebidiag till det för jernvägs 00