Aftonbladet – 31 mars 1866, sida 1

Tvenne Ångbåtar för Passagerare, till saln: Sedan jernvägen emellan Stockholm och Upsala under instundande sommar blir för trafiken tillgänglig, anses tvenne af Upsala Angfartyge :Bolags Angbåtar blifva för denna linie obehöfliga; med anledning deraf har bolaget beslutat, att till försäljning utbjuda de båda snabbgående Angbåtarne Prins Gustaf? och Carl von Linn, byggda vid Motala, af jern, med dubbel Kondenserings-Angmaskin, om 60 hästars kraft och med propeller, väl inredda för passagerare, med 2:ne salonger samt hytter för befälhafvare, manskap och restauratrice. Fartygen, som ligga med full last cirka 6!2 lot, äro väl underhållna och i utmärkt godt skick samt säljas med alla tillhörande inventarier till billigt pris. Närmare meddela: i Upsala: Handlanden Hr J. M. Schram, i Stockholm: Hr Carl W. Boman, Flygarsons Efterträdare, hos hvilka noggranna beskrifningar öfver ångfartygen äfven äro att tillgå. Upsala i Mars 1866. Bolagets Direktion.