Aftonbladet – 29 mars 1866, sida 1

Tvenne Ångbåtar för Passagerare, till saln: Sedan jernvägen emellan Stockholm och Upsala under instundande sommar blir för trafiken tillgänglig, anses tvenne af Upsala AngfartygsBolags Angbåtar blifva för denna linie obehöfliga; med anledning deraf har bolaget beslutat, att till försäljning utbjuda de båda snabbgående Angbåtarne Prins Gustaf och Carl von Linn, byggda vd. Motala, af jern, med dubbel Kondenserings-Angmaskin, om 60 hästars kraft: och -med propeller, väl inredda för passagerare, med 2;ne salonger samt hytter för befälhafvare, manskap och restauratrice. Fartygen, som ligga med full last cirka 6!4 lot, äro väl underhållna och i utmärkt godt skick samt säljas med alla tillhörande inventarier till billigt pris. Närmare meddela: i Upsala: Handlanden Hr J. M. Schram, i Stockholm: Hr Carl W. Boman, Flygarsons Efterträdare, hos hvilka noggranna hbeskrifningar öfver ångfartygen äfven, äro att tillgå: psala i Mars 1866. , Bolagets Direktion.