Aftonbladet – 2 mars 1866, sida 2

att, då det vore omöjligt att på förhand bedock efter all sannolikhet börde inom loppet af två månader vara fulländad, dessa kostnader äfvensom öfriga utgifter för det ningar. Då K. M:t den 13 västlidne. Februari låtit denna framställning sig föredragas, har K. M:t, med gillande af hvad förvaltningskomitån så i ena som andra afseendet tilldre två för ändamålet lämpliga personer, hvilka för uppgörandet enligt ofvan afgifna grunder af öfverenskommelser om kreaturens försäljning och om ordnandet af ångbåtsförbindelsen för deras transporterande böra till England ofördröjligen afresa, än äfven den person, som, i Indamål att såsom konduktör vid exporten framdeles användas, bör för inhemtande af närmare kännedom i dithörande ämnen vara förbemälda båda ombud under resan följaktig ; hvarjemte K. M:t förklarat, att dagtraktamenten till de af komiten föreslagna belopp äfvensom resekostnadsersättning i öfrigt enligt afgifna räkningar må till omförmälda personer utbetalas. — — dJernvägsbyggnaderna. Jemte skrifvelse . den 31 nästl. Januari har styrelsen öfver statens jernvägsbyggnader till K. M:ts pröfning öfverlemnat plankartor, profilritningar och tabeller, innefattande planer för arbetenas fortsättning å statens jernvägsbyggnader under år 1866, nemligen för norra stambanan mellan Stockholm och Upsala, för östra stambanan mellan Norrköping och Katrineholm samt för nordvestra stambanan mellan Laxå station och staden Kristinehamr; och har styrelsen tillika anfört: att den för norra stambanans fortsättning föreslagna arbetsplan omfattade fullbordandet af de derå ännu återstående arbeten och byggnader, så att denna stambana under innevarande år kunde för allmänt begagnande upplåtas, och att, då Stockholms centralstation icke under detta år hunne försättas i det skick, att den kunde för trafiken begagnas,; styrelsen ansåge det nödvändigt att inrätta en provisorisk station i qvarteret Barnhuskällaren, emellan Barnhusgatan och Barnhusträdgårdsgatan, för att under tiden begagnas; att den för östra stambanan föreslagna arbetsplanen omfattade alla de för denna stambana ännu återstående arbeten och tillgöranden, hvilka erfordrades för dess upplåtande för allmänna trafiken redan under innevarande år; att, då arbetena å den nordvestra stambanan mellan Laxå och Kristinehamn under förlidet år kunnat så fortskyndas, att största delen af terrasseringsarbetena blifvit fullbordad och skenläggning påbörjad, kunde jemväl denna stambana med visshet påräknas under året blifva så färdig, att den blefve för allmänt begagnande upplåten, hvadan ock den föreslagna arbetsplanen upptoge alla de härför erforderliga arbeten och l utgifter; samt att, då fullbordandet af dessa tre stambanor hufvudsakligast berodde derpå, huruvida de. redan pågående barlastarbetena kunde oafbrutet fortsättas, eller till följd af under vintern inträffade väderleksförhållanden blefvo längre eller kortare tid afbrutna, styrelsen icke nu med visshet kunde uppgifva tiden, då hvarje banal. skulle kunna för trafik upplåtas; men då alla l: je banornas samtidiga öppnande för trafik skulle vara förenadt med olägenhet för trafikstyrelsen, . som dervid hade att tillsätta personal för icke mindre än 17 särskilda trafikstationer, och det för öfrigt vore för barlastningsarbetenas bedrifvande och den dertill erforderliga materielens fördelning ändamålsenligare, om stambanornas öppnande för trafiken skedde efter hvartannat med on tids mellanrum, ansåge styrelsen sig böra ordna arbetena, att den östra stambanan, såsom den kortaste och den, hvarå arbetena voro längst framskridna och som dessutom stode i omedelbar. förbindelse med de färdiga stambanorna, först blefve öppnad, derefter norra stambanan samt sist nordvestra stambanan mellan Laxå och Kristinehamn, hvarå en del terrasseringsarbeten och dessutom en större brobyggnad öfver Leth-elfven vid Degerfors ännu återstodo att fullborda; varande kostnaderna för de sålunda föreslagna arbeten och utgifter under detta år å ofvan omförmälda tre stambanor beräknade att uppgå: För norra stambanan till. .. Rmt 1,458,000. östra stambanan till. 799,038. nordvestra stambanan, LaxåKristinehamn, till.. 2,019,500. Eller tillsammans Rmt 4,276,538. Beträffande nordvestra stambanan mellan Arvika och riksgränsen mot Norge, så, enär kostnaden för de vid denna stambana såväl under förlidna året som under åren 1863 och 1864 utförda arbeten uppginge till sammanlagdt 907,771 rdr, har jerpvägsbypgnadsstyrelsen, med fästadt afseende å den minskning af de utaf rikets sednast församlade ständer för denna bana anvisade vinstmedel. å statslånefonden, som komme att ega rum, hvarigenom det återstående anslaget för banan ytterligare blefve så förminskadt, att, sedan ännu oliqviderade skulder blifvit betalda, ör innevarande år endast omkring 50,000 rdr skulle återstå för sjelfva arbetenas bedrifvande, samt i betraktande tillika deraf att K. M:t till ikets nu församlade ständer affåtit proposition om ett förskottsanslag för ifrågavarande stamvana att utgå under innevarande år, anhållit utt med afgifvandet af arbetsplan för denna tambana måtte få anstå tills dess rikets ständers beslut rörande förskottsanslaget blifvit fattadt ch att under tiden .de pågående terrasseringsrbetena måtte fåfortgå 1 den mån det återtående anslaget det medgåfve, hvarjemte, då irbetsplanen för sammanbindningsbanan genom Stockholm vore beroende deraf, huruvida ett ;kadt anslag för centralstationen, hvarom proposition till rikets nu församlade ständer afgifits, vore. att påräkna, styrelsen, äfven hvad lenna bana beträffade, hemställt, att afgifvandet sf detta års arbetsplan måtte få anstå tills dess rågan om nämnda anslag blifvit hos rikets stänler behandlad, och att under tiden de pågående törre fyllmingsoch. sprängnings-arbeten, deriland: äfven de för banans anläggning under Viddarholmen erforderliga sprängningsarbeten, fvensom åtgärder för inlösen af det erforderliga ordområdet och liqviderandet deraf måtte få fortättas. Vid föredragning häraf den 13 sistlidne tebruari -har K. M:t, med gillande af hvad tyrelsen öfver statens jernvägsbyggnader öreslagit i afseende å jernvägsarbetenas ortsättande innevarande år å norra och stra stambanorna samt mnordvestra stamanan mellan: Laxå och Kristinehamn till fterrättelse fastställt de insända planerna ör berörda arbeten; hvarjemte K. M:t betyndigat statskontoret att,uppå styrelsens mån af behof och med iakttagande af hitlls vanlig ordning skeende reqvisitioner, f innevarande års anslag till statens jernstyrkt, bemyndigat komiten att utse ej minjande konduktören 10 shillings sterl., samt räkna kostnaderna för sjelfva resan, som l: afsedda ändamålet finge godtgöras ombuden . och konduktören efter framdeles afgifna räk.