pital, som Sverges samtliga ångfartyg för närvarande representerar, uppgår till mer än tretton millioner rdr. Men oaktadt egarne af detta kapital åtvjuta en ganska betydlig inkomst derpå, så betraktas det dock under närvarande förhållanden såsom ganska osäkert, hvilket bäst synes deraf, att äfven ångfartygsaktier, som inbringa sina egare ända till 20 proc. i utdelning, säljas på fondbörsen till ett relativt lågt pris, och vanligen med svårighet kunna belånas. Om åter ångfartygen vore assurerade, skulle de erhålla ett deremot svarande värde, äfvensom aktiernas värde och pris blifva fastare än hvad nu är fallet.