n flera äro att till aftonen motse. Att bland lenna myckenhet af förslag förekomma flera f stor vigt, är naturligt, likasom att många öra jemförelsevis mycket underordnade an;elägenheter. Vi tilltro oss dock icke att wunva här angifva hvilka som synas förerädesvis förtjeunta af en allmännare upp närksamhet, då man vid den brådskande och föga uppmärksammade uppläsvingen har vårt nog att höra hvarom fräga är, än minIre att kunna uppfatta motiveringen, och såunda måhända ganska maktpåliggande framställningar undgått vår uppmärksamhet. Af le förteckningar på väckta motioner, som vi meddela, skall man emellertid finna, att anspråken på statskassan för olika ändamål, men synnerhgast för jernvägsanläggningar, denna gång visserligen icke ärv mindre än tillförene, och man synes vara angeläon att bära fram sina önskningar till och med i sådana fall, der föga eller ingen utsigt finnes, att man vid denna riksdag skall kunna få dem uppfyllda. En egendomlig företeelse på jernvägsprojekternas område är för öfrigt, att anhängarne af den norra stambanans fortsättning trån Upsala till Sala, hvilka tyckas antaga, att me del ej denna gång lära kunna beviljas för nägra mera omfattande arbeten på denna linia, likväl söka att vid sjelfva sträckningen binda en kommande riksdag genom att få någon jemförelsevis mindre summa be: viljad för påbörjande af arbeten å densamma. En liten förpostfäktning i denna riksdags jernvägskrig försiggick ock i dag i borgarständet, just i fråga om jernvägsanläggningarne norr om Mälaren. Den var dock utan synnerlig betydelse och antydde blott i någon mån huru de olika åsigternas anhängare gruppera sig.