Aftonbladet – 31 oktober 1865, sida 2

— Mariestads-bibanan. Vid bolagsstämma i onsdags förekom hufvudsakligen följande: Till interimsdirektionens kunskap hade kommit, att vägoch vattenbyggnads Isen afstyrkt kongl. ropositionen om låneunders åt Mariestads— Moholms-jernvägen derföre, att den blitvit föreslagen att byggas med 15 skålpunds skenor i stället för 17 skålp.. som styrelsen ansåg böra användas. Utan att veta hvad vigt Kongl. M:t eller rikets ständer kunna komma aw fästa vid denna anmärkning, ansåg dock interimsdirektionen sig böra utan dröjsmål sammankalla bolaget, på det bolaget måtte kunna, genom antagande af de ifrågasatta gröfre skenorna, undanrödja all möjlighet, att denna omständighet skulle kunna vålla att man ginge miste om stats-. lån. Äfven hade interimsdirektionens ordförande skriftligen förfrågat sig hos kapten Nerman, som uppgjort kostnadsförslaget, huru mycket detta skulle komma att höjas genom användande af de ifrågasatta gröfre skenona. Härpå hade hr Nerman svarat. att förhöjningen. i enlighet med de i kostnadsförslaget antagna beräkningsgrunder, skulle utgöra 20,081 rdr 60 öre. Med anledning häraf beslöt nu bolaget enhälligt, att banan skall byggas med skenor af 17 skålpunds vigt pr fot. I sammanhang dermed beslöts, med anledning af den sålunda uppkommande förhöjning i kostnadsförslaget, att aktiernas minimiantal skulle höjas från 2194 till 2261, samt att stadens riksdagsman skulle anmodas att i motionsväg begära en i samma proportion förhöjd statslånesumma.ä