Aftonbladet – 15 juni 1865, sida 3

ställning. (Forts. från gårdagsbl.) 2) Vattenkommunikationer och allmänna vägar. Från äldre tider hafva de stora sjöar och ansenliga vattendrag, som finnas inom Sverges mellersta landskap, begagnats såsom det h-fvudsakligaste fortskaffningsmedlet for landets förnämsta exportartiklars framforan-e till hafskusterna. Sammanbindningen och förbättrandet af de naturliga vatten-ommunikationerna hafva också sedan läng tid tillbaka utgjort föremål för regeringens och nationalrepresentationens omtanka samt mångfaldiga både allmänna och enskilda tillgöranden. Saknaden eller otillräcklig heten af de tillgångar, som dertill erfordrats, hafva docx dels hindrat eler fördröjt de föreslagna arbetenas utförande, dels föranledt deras verkställande på ett mindre fullständigt och efter dermed afsedt ändamål samt framtida varaktighet lämpadt sätt. Derföre hafva alla under föregående tider utförda kanaloch slussverksarveten under de sista 30 årenå måst, till störste delen på allmän bekostnad, ombyggas. Bland sålunda verkställdall ombyggnader och utvidgningar af äldre kanaloch slussverk torde här förtjena omnämnas följande, nemligen:-ombyggandet af Hjelmare kanaloch slussverk, hvilket arbete, dertill bidragen af allmänna medel utgjorde nära 1,100,000 rår, fullbordades år 1830; ombyggandet af slussarne vid Lilla Edet samt Trollhätte kanaloch slussverk å vattenkommunikationsleden mellan Wenern och Nordsjöns till hvilket sistnä nde är 1844 fuilbordade kanal och slussverks ombyggnad staten bidragit med ett siatsanslag at 2,250,000 rdr: samt Strömsholms kanaloch!? slussverks ombyggande, hvilket företag utördes under åren 1842—1560 och hvartill åsom bidrag uta! allmänna medel erhållits 1.900,000 rår. Sverges största och kostsammaste kanaloch slussbyggnad eller Götha kanalverk, som anlagts mellan Wenern och Östersjön och hvarigenom en oafbruten segellkd midt igenom landet mellan de begge detsamma omgifvande hafven blifvit beredd, utlördes under åren 18S11—1832 med en anläggningskostnad af mer än 15!2 millioner rdr. Sammanlagda längden af den oafbrutna ss gelled, som åstadkommits medelst Trollhättesamt Göta kanaler och slussverk, öfverstiger 36 mil, deraf de-gräfda kanalernas längd utgör 8!s mil. Från Mälaren till Östersjön h r en ny utfartsväg beredts något öfver 800,000 rdr fullbordade kanaloch slussverket vid Södertelje; hvarförutan i stället fer den gamla segelleden i vid Söderström i Stockholm en ny vida större slussbyggnad blifvit på dels allmän, dels nämnåe stads bekostnad i sednare tider utförd. För tillvägabringande af en inre segelied melJan hufvudstadea och de nordliga delarne af Östersjön har en samma år som Göta kanal fullbordad kanal (Wäddö) blifvit anlagd med en kostnad för staten af mer än 600,000 rdr. För öfriga här icke uppgifna, redan fullbordade kanuler och slussverksanläggningar halva under sednast törflutna 25 är utaf stutsverkets medel utgått tillsamMANS se ssees ee ses 0 essensen FT 578,000. Dessutom har för några genom dertill beviljade statsbidrag åstadkomnve, nu pågående större kanaloch andra vattenkommunikationsarbeten hittills utbetalts ett belopp af oss sees ses 975,000. Under ofvannämnde 25-åriga tidrymd halva likaledes utaf statens medel ntgilvits : for verkställda strömrensningar och uppmuddringar af segelleder 786 ,000. för nya hamnanläggningar och äldre hamnars samt dertill hörande bygenaders förbättrande —3,925,000. för anläggning af dockor till begagnande vid fartygsreparationer, utom dockbyggnader för krigsfartygen su..eeeeesemnv 595,000. I; Med tillägg af hvad under samma tid säsom statsbidrag utgått för en del af här särskildt omförmälda kanaloch slussverksbyggnader .....e-eeew-w-w 2 200,000, Ihar således, sedan år 1840, utaf statens medel, dels utan och dels emot återbetalningsskyldig het, användts ett sammanlagdt i belopp af sms rdr 9,059,000. till kostnader för nya eller förbättrade vattenkommunikationsanstalter inuti landet, äfvensom till hamnar och upprensningar vid sjöstäderna och i skärgårdarne. ) För de allmänna landsvägarnes omläggning och förbättrande samt nya vägars anlåggande, hvilka arbeten, med ett och annat undantag, blifvit af vederbörande menigheter utförda, under åtagande för dem att tillI skjuta hvad vägförbättringens eller väganläggninzens kostnad öfverstege det dertill utat I statens medel erhållna bidrag, hafva af destal. .I medel sedan 1880 talets början utbetalts .... .. ee Får 3.976,000. Utgörande längden af de välIgar, som genom de sålunda ert hällna statsbidragen och dertill ; utgjorda enskilda tillskott blifvit Janlagda eller förbättrade och såsom fullbordade redan afsynade samt till allmänt begagnande upplåtna, en sammanräknad sträcka af nära 240 mil, hvaraf de anlagda 21 nya vägarnes längd uppgår till mer un 76 mil. ) För broars ombyggande eller r nya broanläggning r hafva under samma tid Jikaledes utaf I statens medel utbetalts .. ..... 1,146.000. . Summa för vägoch brobyggn r I der sedan 1840 talets början utbetalda statsbidrag ........... rdr :5,122.000. 1 Derjemte har, för en ny kommunikations ) oe Am TR MA led från den inre delen af landskapet Jemtland till en vik af Nordsjön invid Trondhjem -) samt för en förbättrad kommuniikationsied mellan samma landskap och Bottniska viken vid Sundsvall från riksgäldskontoreet urbetalts lett sammanräknadt belopp af rdir 439.000. -1 För att, i likhet med nu uppgiifna bidrag till kommunikationsväsendets förtbättrande, befrämja en framtida odling och rör 1se samt ap AA MER ga vä för sal lå tio vil sel genom det redan är 1819 för en kostnad afm -— br Mm DO -— AA — jan ört FR