— Vid pågående fyllnadsarbete i sjön mellan Jernväsen och Köu-torget i och för sammanbindningsbanan inträffade i dag på morgonen att en af de pråmar, som begagnas till grusets framlörande, tog en ötverhalnin och kantrade. Bäåtarne äro nemligen så byggda, att gruset ej ligger på botten så att det behöfver ursko tas, utan på en upphöjning i pråmarne, sluttande å bäda sidor liksom ett tak, så att fyllningen al sig sje:f rasar ur då i relingarne betintliga lösa sitostycken eller luckor borttagas. Öppnas flera af dessa på den ena sidan än en audra, utrasar alltid större qvantitet grus ät den sida, der den största öppningen fin.:es, och då taga pråmarne lätt öfverhalning. Någon fara lär dermed ej vara förenad för sjeltva båtarne, hvilka, såsom försedda med de nämnda sluttande däcken och invändigt tomma, gerna kunna rulla kring så många vånger som helst, men denna lossningsmetod synes dock något betänklig för den händelse folk betinner sig ombord då kullerbyttan göres eller andra farkoster tillätventyrs ligga i närheten.