Aftonbladet – 13 maj 1865, sida 4

om det år 1856 vid Motala mekaUJ niska verkstads varf i Norrköping för Postverkets räkning byggda hjulångfartyget Eufenia, hvilket fartyg, 135!2 fot långt i vatteninien, 17 fot bredt midskepps å spanten och 33!2 fot bredt öfver hjulhusen samt 6: fot djupfående och försedt med ångmaskin af 80 hästars raft, intill 1863 års slut bestridt postföringen emellan Ystad och Stralsund samt under sistlidne år vegagnats såsom reservfartyg å linierna Ystad—Warneminde och Malmö—Liibeck, kommer att, jemte de å särskild förteckning upptagna inventarier, för Postverkets räkning försäljas, så ega hugade spekulanter att å fartyget, hvilket är liggande å varfvet vid Kongl. Flottans Stockholms station samt får derstädes beses efter anmälan i v.rfschefskanshet å Skeppsholmen afgifva förseglade anbud, hvilka inlemnas å Kongl. Styrelsens registratorskontor, som alla söcknedags förmiddagar är tillgängligt och hvarest tillhandahäålles förteckningen å fartygets inventarier och erhållas i ötngt nödiga upplysningar angående fartyget, samt komma att öppnas den 30 nästkommande Juni, så framt ej Kongl. Styrelsen dessförinnan emottagit antagligt anbud. Den, hvars anbud Kongl. Styrelsen funnit vara af beskaffenhet att derå kan fästas afseende, skall förete vederhäftig borgen för köpeskillingens erläggande å den tid Kongl. Styrel sen föreskrifver, dock icke förr än en månad efter erhållet besked att anbudet är antaget och hvilket blifver på Kongl. Mai:ts nådiga pröfning beroende. Stockholm den 16 Mars 1865. Kongl. General-Post-Styrelsen.