Aftonbladet – 5 maj 1865, sida 1

Allmänna Anmärkningar. NF Befälhafvaren bestämmer afgångstiden från alla stationer, med undantag af Stookholm; dock afgår fartygen ej före den I turlistan utsatta tid. Frakt för Passagerares åkdon: För en Chäs eller Kärra, lika med en Däcksplats; för en Trilla eller Enspännare, lika med en och en half; för en ordinär Resvagn, lika med två; för en Landeau eller större Täckvagn, lika med tre Däcksplatser. Då egaren ej medföljer höjes frak:en med 50 procent. För Hundar, hvars egare medföljer, betalas en qvarts Däcksplats; då egaren ej medföljer, betalas en half Däcksplats. Fraktgods skall alltid åtföljas af fraktsedel och frakten betalas efter i år fastställd taxa jemte 5 proc. kaplake. Under 50 öre tecknas ej någon fraktsedel. Frakten beräknas vid slutsumman alltid i jemna tiotal af öre, så att 5 öre och derutöfver räknas för närmaste högre tiotal, då deremot hvad som understiger 5 öre bortfaller. Biljetter för Passagerare försäljas i Stockholm hos Fartygens Kommissionär Hr Fr. E. Lindqvist; på öfriga platser ombord. Fartygens öfriga kommissionärer äro: Hr C. Rahm i Gefle; Handl. Hr J. F. Wennström i Söderhamn; Hrr J. D. Wallströms Söner Comp. i Hudiksvall; Hr P. D. Gisberg i Sundsvall. Hr P. Tjernberg i Hernösand; Handl. Hr F. W. Nordeman i Örnsköldsvik; Hr C M. Westerberg i Umeå; Hr C. Wigren i Rathan; Hall Jacobsson i Skellefteå ; Handl. Hr J. Lundberg i Piteå; Hr Rydberg i Luleå; Hr W. Hertzman i Haparanda; Hr M. E. Ringvall i Uleåborg.