Aftonbladet – 26 april 1865, sida 1

MY nästiinstundande Maj månads NL börjna öppnas daglig postångbåtsförbindelse emellan Malmö och Stralsund, hvilken kommer att underhållas med de nya, beqvämt inrättade och snabbgående Svenska postångfartyget Oscar och Preussiska postångfartyget Pommerania. Fartygen afgå: från Malmö kort efter det bantåget dit amländt klockan 1,29 på morgonen, samt från Stralsund klockan 8 på morgonen. Till Malmö anlinda postångfartysen före bantågets agång derifrån kloskan 2 på middazen Till Stralsond beräknas fartygen ankomma före middasen. För att derätxån vidare befordra post och passage rare kommer, fråån och med den 4 Maj, att inrättas ett kurirtåg å Stralsovnd-Berliner-banan, hvilket tåg afgår från Stralsund klockann 1245 på middagen samt anländer till Berlin klockan 6; 30 eftermiddagen samt således 4, timma före affärdandet hfrån Berlin klockan 2.45 eftermiddagen af de stora, fortgåående kurirtågen till Köln och Frankfurt a. M. m. m. Med begagnandde af denna lägenhet kan exempelvis vä zen från Stockhollm till Köla tillrysgaläggas på omkring 30 timmar, linienr Stockholm—Paris på 63 timmar, Stockbolm— London påi 75 timmar 0. s. v. Vid försändningz öfver Stralsund komma, såsom hittills, bref till eller fråm Hamburg att betalas med 45 öre. För bref till allla andra Tyska orter blir, utan afseende å afståndet, frankeringsafgiften 54 öre, samt portot för obetalade bref 63 öre. I öfrigt kommer frankeringsafziften att utgöra: för bref till Belgien och Nederländerna 63 öre, till Schweitz dels 70, dels 79 öre, till Storbritannien och Irland 79 öre, till Spanien och Portugal 90 öre, till Frankrike och Italien, t. v. oförändradt, 72 resp. 87 öre o. s. v., alltsammams pr enkel brefvigt. Närmare inhemmtas af den förändrade portotara för postotvexlingen å demnna linie som finnes anslagen vid samtliga postanstalter.r. Korrespondenterer, hvilka önska få sina bref m. m. befordrade å någon n annan linie, vare sig med Göteborg— Englands-ångfartytygen eller öfver Danmark och Lybeck, böra derom å förörsändelserna göra anteckning, då i annat fall desamma vavarda befordrade öfver Stralsund, såsom den väg, hvilken a erbjuder den snabbaste och mest regelbundna befordraniwn samt i allmänhet de billigaste portosatserna. Afgiften för reszsa med postångfartygen emellan Malmö och Stralsund utgör: vid framoch återresa inom 44 dagar: a plats Rdr 20: — :dra plats... 43: 35 vid enkel resa: A:sta plats..........Rdr 43: dra plats......ccvc p : däcksplats ......... 4 Resande, hvilka med bantåget inträffa i Malmö kl. 4— 2 på natten och ämna med något af postångfartygen fortsätta färden till Stralsund. få sina medtförda effekter, stravt efter ankomsten till Malmö, genom Postverkets försorg och på dess bekostnad fortskaffade från bangården till ångfartyget. Enahanda anstalt är fogad till förmån för passagerare, som med Berlinertåget ankomma till Stralsund för att derifrån fortsätta resan till Malmö. Fullständig taxa för godstrafiken finnes att tillgå vid samtliga postanstalter samt hos postångfartygens kommis sionärer, hvilka äro: i Malmö: Hanss Friis, i Stralsund: Koongl. Postångfartygsexpeditionen och Konsuln Heinrich Isrraöl. Till godsförsänndningens underlättande fogas anstalt derom, att emballderadt styckegods, som till Malmö ankommer med barntåg, varder, der afsändaren så önskar, direkt från jernvrägsstationen öfverlemnadt till postångfartygets kommissiosnär i Malmö för att befordras till Stralsund, hvarigenonm trafikanterna kunna undgå att för sådant ändamål annlita särskildt ombud i Malmö Skallfrån Stralsund godset vidare befordras på jernväg, besörjes af. lemnandet till jerrnvägen af dervarande postångfartygsexpedition. Försändelsernaa böra för sådant ändamål adresseras: i förra fallet till ppostångfartycskommissionären i Malmö, i det sednare direlekte till postångfartygsexpeditionen i Stralsund. Stockholmm den 24 April 1865. Konggl. General-Poststyrelsen.