Aftonbladet – 20 april 1865, sida 3

Danmarks handelsförbindelser med Eina. En af våra korrespondenter i Köpenhami omnämnde för någon tid sedan en af dan ska utrikesdepartementet utgifven, intressan berättelse om Kinas handelstörhållanden, til hvilken vi utfäste oss att återkomma, eme dan vi i likhet med vår korrespondent ans den kunna intressera äfven svenska läsar och möjligen innebära en väckelse äfvei för den svenska företagsamheten. Denn: berättelse har redan i Köpenhamn gifvi upphof åt ett företag, liknande de i Stock holm och Kris rania nyligen å bane bragte skeppsrederi-bolagen, nemligen ett sjöfarts sällskap iör fraktiart i de indiska och kine siska farvattnen. Berättelsen, som lärer vart författad af amiralen Bille, är tryckt son manuskript, således ej i bokhandeln till. gänglig: emellertid kunna de af våra läsare. som vilja studera alla dess detaljer, få sir övskan upptylld i kommerskollegium, som enligt tillkännagifvande erbållit ett exempla af densamma. Den 13 Juli 1863 afslöts i Tientsin en vänskaps-, handelsoch sjöfartstraktat mellar Danmark och Kina, hvarigenom det förre landet i godo uppnådde handelsförmåner. dem stormakterna endast genvom betydligt krigsflottor kunnat tilltvinga sig. Öfverste Raaslöff, som genomdrifvit traktaten cch dervid ådagalagt stor förmåga och klokhet. mottogs vid sin hemkomst på ett smickrande sätt ar de danske affärsmännen, hvilka lof. vade sig stora fördelar af den mellan deras fäderne-land och det himmelska riket knutna örbindelsen. Sedan traktaten den 29 Juli yrlidet åt blifvit ratilicerad i Shaonhai — för hvilket ändamål f. d. marinministern, amiral Bille till Kina afsändes — samt genom ett patent af 12 November 1864 kungjorts i Danmark, har man nu vidtagit förbere dange åtgärder att begagna sig af de tilltällen ti!l utvidgning ef Darmarks handel och skeppsfart, som traktaten öppnat. Hitills hafva danska fariyg, mest slesvigska och isynnerhet från Aabenraa och Flensborg, dels deltagit i den kinesiska kustfarten mellan landets sydligare och nordligare trakter, dels ickat ekeppning ef ris (t. ex. från Bangkok i Siam) till kinesiska hamnar, — i båda ftal!en vanligen ej för egen räkning, utan befraktade af kinesiske handlande — dels äfven divfört europeiska produkter. De två förstnämnda aflärerna ha visat sig eynnsammast, hvarföre ock skriftens fört. tillstyrker deras fortsättning framför utsändande af europeiskt styckegods. Men då de nuvarande iörhållandena i Kina förmodligen skola föranleda att ett större antal danska skepp än förr dit afsändas, lemnar skriften en promemoria å ett urval at de säljbaraste artiklar, som lämpligen kunde från europeiska afsättningsorter medföras. Ettpar punkter, som äro af särskildt intresse för svenska och norska exportörer, må här citeras: ?Da Chineseren?, yttrar förf. (sid. 45), etetter Priis paa gode Varer, synes det ri melig: at navnlig svensk Stangjern vi!de finde Afseetning till passende Pris:r. Stengerne kunne veere fiirkantede og runde, ?4 å 2 Tommer i Diameter, eller flade fra 2 X 1a til 5 X 34 Tommer i Brede och Tykkelse. Prisen for -aadanne svarede ifjor sommer til omtrent 7 Rd. (dansk) pr Pikul i Gjennemsnit. Sömjernet varierer mellem 14 å !2 Tomme I Kvadrat og betaltes i Gjennemsnit med ce. 6 Rd. pr Pikul. Forelöbig er det dog kun svensk Staal som er bleven tilfört, men det har fundet god Afseeining ved Siden tf det engeleke. Stengernes Tykkelse maa helst ikke overskride 3s å 12 Tomme? För torkad fisk finnes en betydlig markhad i Kina. SStoklisk, Klipfisk og anden Fisk som er tilberedt og törret uden Afbenyttelse af Salt — heter det (sid. 46) — er i velbevaret Stand en Artikel, som China har et meget stort Marked; endog e de ringeste Sorter ere aftettelige