Aftonbladet – 18 april 1865, sida 3

Article Image
skeppund och deröfver. Utförandet af arbetet har sketitt på följande sätt. I berget nedsprängdes bbrunnar till det djup, vederlagen för hvallfvet behölde läggas, hvilkas! botten höggos :i horisontel plan. Derpå lades första hvallfstenen och murades omkring densamma, hvrarpå man lade den andra, tredje, fjerde 0. s. v., så att aldrig större stycke af den mur, som skulle uppbäras, I-mnades öppet, än nätt och jewt passande för stenblockets storlek och hvad som var behöfligt för att mura och fastkila detsamma. Derigenom har man lyckats åstadkomma dessa arbeten, utan att husets yttermurar blifvit i någon väsentligare män skadade. ÅA gården ull Fengerska huset finnes en utbyggd treppgång, hvars torn höjer sig ötver busets murar, och detta kommer att uppbäras af ett likadunt granithvalf som här ofvan beskrifvits, så att huset kan bibehållus i sitt ursprungliga skick; med förlust blott af den källarvåning, hvilken förr fanns under detsamma. I Då man passerat fram under Fengerska buset, öppnar sig ett större ackt, 40 fot högt ötver tunnelns botten. Ofvanpå nämnde schaekt ligger idet Vallenska buset, som har sin utgång åt Marie gränd. Detta hus, som är högre belägtet på bergssluttningen än det Fengerska, hvillket förklarar det törenämnda sehacktets betycdligare höjd, uppbäres nu af starka tegelhvailfbägar, samt mellan dessa krysshvalf, likalledes af tegel. Som Vallnska husets murar hade en jemförelsevis ringa höjd mot det Ffengerska och sjeliva gärdsplanen hufvudssakligen hvilar öfver schacktet, understöddde man nämnde hus endast med grofva bjeslkar, medan väggarne under murades. Tomnrummet mellan förenämnda krysshvalf ochi hvalibågar samt tunneln kommer att upptagas af två våningar källare, af hvilka den ena skall lemnas såsom ersättning till Fengerska huset för de källare det förlorat. Så storartadt än detta arbete är, väcker dock ett besök vid tunnelns södra ända ännu mera intresse. Här har man en ordentlig gruföppning framför sig, itrån hvars ställningar, uppforidringsverk m. m. man blickar in i en af gaslågor upplyst stollgång. Hela platsen rundtomkrirg öppningen och framför densamma är uppiylld af stora stenmassor, som bllifvit uppfordrade, och hvilka komma att användas för framdeles blifvar de fyllnadsoch murningsarbeten vid Fatburn. Nedstiger man utför den trappgång, som här finnes anbringad på vensira sidan om berget, till schacktets botten, mötes ögat först af en till böger stående lokomobil af 8 hästars kraft i första rummet afsedd för stenuppfordrinsen, hvartill en lina af ståltråd, i ställe för kettingar, begagnas. Nämnde lokowbil drager dessutom ett pumpverk, sor, då det sättes i gång, på en kort stundappfordrar vattnet ur schackten; vidare drir det en stor slipsten, hvarå bergborrarne af bessemerstål hvässas, hvilket medför den fördelen, att de ej så ofia behöfva upphjelpas i den uti schacktet äfven befintliga provisoriska smedjan. För krutrökens utdragande ur tunneln, liksom för ventilationen i allmänuet, finnes längs tunnelns hvalf anbragt en större trumma af plank, vid hvars främre ända en vanlig fläkta? är anbringad, hvilken vid behof sättes i gång och på nägra ögonblick rensar tunnelns inre frän röken elter bergskotten samt inför frisk luft. Alfven denna ventilation, utan hvilken sprängningsarbetet skulle omöjliggöras, ombesörjes af den verksamma lokomobilen. Blickar man nm framför öppnar sig tun neln inåt berget med en höjd ar 19 fot och en bredd af 32 fot. Till höger kommer en gångväg, hrarunder en täckt vattentrumma är anbringid, att ledas utefter tunneln, af 3 fots bredd. Gasledning är inledd i tunneln genom jernrör, från hvilka guttaperkaslangar sedan ledas till de platser, der arbetet pågår. Under helgdagarne hvilade naturligtviis detta; men annars forsättes sprängningen rrasidöst dag och natt med arbetslag, som utbyta hvarandra. Man kan göra sig ett Ibegrepp om det lif och den verksamhet, scom räda här under arbetsdagarne, då man erfar att 16 man oupphö-ligt hamra på bergets väggar, att 50 skott hvar jerde timma fyla dess inre med sin åska samt att 20 man, ständigt äro sysselsatta att utskjuta och uppfordra den sprängda stenen. Hittills har denna skjutits fram pål kärror; men en spårväg kommer nu att läggas för underlättande häraf. Hvarje lag arbetar 8 timmar i sender. I medeltal har man hittills framgått 44 fot i månaden och tunneln, som för närvarande har en längd af 260 fot, befinner sig redau under Repsla: argatan. Spränpgningen verkställes 1 tvenne gallerier. I det öfra har man endast användt bergkrut, i det nedra glycerin, hvars nytta och stora sprängkraft här v sat sig vara af förvånande verkan. Sedan ventilationsapparaten blifvit i ordning för några dagar sedan, kommer emellertid sprängningen iäfven i det öfra galleriet att verkställas med glycerin. Hittills har borrningen skett föör hand; men löjtrant, Unge lärer nu vara afrest till Persberg och Ämmeberg, för att ttaga kännedom om de ångmaskiner, som dderstädes användas vid grufarbetena. Sammanbinddningsbanans utförande är anförtrodt åt löjtnant E. Unge, och arbetet med tunneln Idedes närmast under honom af ingeniörerna IDahlqvist och Engelblom. tft TTTTR A TTT -TITENINTS

18 april 1865, sida 3

Thumbnail