Aftonbladet – 15 april 1865, sida 4

o : S m det år 1856 vid Motala meka3 niska verkstads varf i Norriköping för Postverkets räkning byggda hjulångfartyget Eugenia, hvilket iartyg, 135!42 fot långt i vattenlinien, 17 fot bredt midskepps å sjpanten och 332 fot bredt öfver hjulhusen samt 5!. fot djupgående och försedt med ångmaskin af 80 hästars kraft. intill 1863 års slut bestridt postföringen emellan Ystad och Stralsund samt under sistlidne år begagnats såsom reservfartyg å linierna Ystad—Warneminde och Malmö—Liveck. kommer att, jemte de å särskild förteckning upptagna inventarier, för Postverkets räkning törsäljas, så ega hugade spekulanter att å fartyget. hvilket är liggande å varlvet vit! Kongl. Flottans Stockholms station samt får derstädes beses efter anmälan i v.rfschefskansliet å Skeppsholmen afgi glade anbud, hvilka inlemnas å Kongl. Styrelsens registratorskontor, som alla söcknedags förmiddagar är tillgängligt och hvarest tillhandahålles förteckningen å fartygets inventarier och erhållas i ötngt nödiga upplysningar angående fartyget, samt komma att öppnas den 30 nästkommande Juni, så framt ej Kongl. Styrelsen dessförinnan emottagit antagligt anbud. Den, hvars anbud Kongl. Styrelsen funnit vara af beskaffenhet att derå kan fästas alseende, Il förete vederhäftig borgem för köpeskillingens erläggande å den tid Kongl. Styrelsen föreskrifver, dock icke förr än em månad efter erhållet besked att anbudet är antaget och hvilket blifver på Kongl. Maj:ts nådiiga pröfning beroende. Stockholm den 16 Mars 1.65. Kengl. Genrral-Post-Styreiseen.